近日，由中交一航局研發并投資的自航式沉管運輸安裝一體船在黃埔文沖龍穴廠區舉行建造開工儀式。該船是世界首艘集沉管浮運安裝于一身、具有DP定位和循跡功能的專用船舶，一航局擁有自主知識產權，己獲得國家專利并申報國際專利。

一體船主船體采用雙體船船型設計，兩側片體由四個箱型跨梁連接而成，船長190.4米、寬75米、型深14.7米，片體寬9.1米；配有2套9280 千瓦主推進系統，具備自航功能，載標準沉管深水靜水航速可達5節；配備8臺大功率側推，具備DP-1動力定位功能，載標準沉管深水航行工況下可抵抗1.6節橫流；具備航跡追蹤及自動糾偏功能，循跡寬度可控制在85米以內。

該船是繼自升平臺式碎石鋪設整平船之后，深中通道沉管隧道專用船舶建造的又一突破。該船投入使用后，將對深中通道工程建設起到良好的推動作用，并將進一步提升中國交建在沉管隧道市場領域的競爭力和影響力。

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