8月2日，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）和日本航空公司（以下簡稱“日航”）在中國上海簽署聯(lián)營合作備忘錄，雙方確立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并在中日之間主干線及雙方運營的國內(nèi)航線上展開聯(lián)營合作。

據(jù)悉，東航和日航的合作有著深厚的基礎(chǔ)。雙方于2002年開始在中日線、中國和日本境內(nèi)開展代碼共享合作。隨著中國人均GDP的增長和消費升級，出國旅游、體驗式旅行方興未艾，推動了包括中日航線在內(nèi)的航空運輸市場的持續(xù)增長。從2015年至2017年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，東航在中日市場承運旅客人數(shù)呈逐年增長趨勢，承運旅客人數(shù)由2015年的407萬增長至2017年的478萬，復(fù)合增長率為8%。此次攜手日航進(jìn)行聯(lián)營合作，通過資源共享實現(xiàn)運力及網(wǎng)絡(luò)方面的拓展,將為航空產(chǎn)品設(shè)計、高效網(wǎng)絡(luò)搭建、服務(wù)品質(zhì)提升注入新活力，同時為雙方聯(lián)合開拓更多的合作機(jī)會奠定良好基礎(chǔ)。

目前，東航是中日航線最大的承運人，東航執(zhí)飛中日航線22條，連接雙方26個航點，每周往返中日的航班達(dá)到522班。據(jù)悉，此次簽約之后，雙方將按程序申請政府審批許可，正式聯(lián)營有望于2019年開啟實施。

近年來，東航大力推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，提升全球運營能力和資源配置能力。東航已與25家公司開展了代號共享合作，與72家公司開展了SPA（特殊比例分?jǐn)倕f(xié)議）合作。其中，與法荷航開展了股權(quán)合作及聯(lián)營合作，與達(dá)美航空開展了股權(quán)合作及深度戰(zhàn)略合作，與澳航開展了聯(lián)營合作，這些合作面向中歐航線、中美航線、中澳航線都取得了良好合作成效。此次與日航的聯(lián)營合作是東航首次面向高密度、多航點的國際短程航線，是一次全新的探索嘗試。

【責(zé)任編輯：姚騰】