9月12日7時37分，隨著55201車次從膠州站開出，中國通號參建的青島至連云港鐵路正式啟動聯調聯試，預計年底達到開通運營條件。

青連鐵路是沿海鐵路大通道的重要組成部分，設計速度200km/h，正線全長194.513km，共設8個車站，其中洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站、張郭站為新建車站，日照站為既有車站。建成后，將與連云港至鹽城鐵路、鹽城至南通，南通至上海等線路貫通，勾連起山東、江蘇沿海地區，縮短魯、蘇、滬之間的時空距離，推動區域協同發展。

中國通號青連鐵路項目部進行信號設備安裝

中國通號承擔青連鐵路通信信號系統集成工程，通信信號系統是列車控制系統的核心部分，青連鐵路采用中國通號時速200公里級列控系統，由中國通號承擔列控系統設計、設備供貨和通信信號工程的施工安裝任務。

【責任編輯：姚騰】