喜迎祖國母親69周歲華誕，國慶節(jié)當(dāng)日上午9時，中國電建集團(tuán)投資建設(shè)的武漢地鐵11號線東段工程開通試運(yùn)營，武漢光谷腹地的第一條地鐵穿城而過，沿線居民開心乘坐地鐵出行。

自9日起，11號線東段工程6:30-21:30期間運(yùn)營。設(shè)計時速100公里/小時的地鐵列車從光谷火車站到左嶺站單程僅需32分鐘。歷時1434天，以“彩逸新港、通達(dá)地鐵”、“流光溢彩、智匯地鐵”為裝修理念的地鐵車站再次映入眼簾，以“云鶴黃”為線路色的地鐵呼嘯而至，中國電建的匠心之作溫暖了整個武漢光谷。

11號線東段工程西起光谷火車站，東至左嶺站，全長19.697km，均為地下線路，主要穿越東湖高新區(qū)的流芳片區(qū)、光谷中心區(qū)和左嶺未來城。共設(shè)車站13座（其中換乘站3座：光谷火車站與2號南延線及城際鐵路換乘、光谷五路站與規(guī)劃19號線換乘、未來三路站與規(guī)劃9號線換乘，特色站3座：光谷火車站、光谷五路站、光谷七路站），單線區(qū)間26個（其中盾構(gòu)區(qū)間24個），長嶺山車輛段1座，未來三路主變電所1座(電壓等級110kv，為11號線東段和9號線供電)，光谷線網(wǎng)控制中心1座（與9、13、19號線共用）。

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