近日，中國鐵物自主研發的鋼軌探傷系統順利接入鐵路總公司工務信息大平臺，實現全國鐵路鋼軌探傷作業和管理數據信息的互通共享，并正式成為我國“十三五”規劃中建設數字鐵路、智慧鐵路的重要組成部分。

該系統是利用互聯網+大數據、云計算等現代信息技術手段，實現對鋼軌探傷作業及傷損全過程、全方位管理，通過提供全面、實時、準確的動態數據服務，為鋼軌檢養修管理、保障線路設備安全提供有力支撐。目前，已在全國18個鐵路局、184個工務段級單位、2100余個工區、5200余名鋼軌探傷基層管理人員中推廣使用，累計完成鋼軌探傷作業安排53萬班次，作業區段范圍延展166.5萬公里，是全國鐵路長度的8倍，系統數據庫記錄全路超過16萬處傷損鋼軌的歷次檢查、維修、更換數據，共計500余萬條，實際使用效果顯著。

工務信息大平臺是面向全國鐵路工務體系運用的大數據服務平臺。能實現線、橋、隧各專業檢測、養護、維修體系的基層生產調度組織和各級管理決策工作信息化、智能化，是鐵路總公司保障鐵路運輸安全、提高鐵路運營效率的基礎性支撐平臺。

【責任編輯：姚騰】