2018年，在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，鹽田港集團(tuán)主動(dòng)作為，交出了來(lái)之不易的成績(jī)單。鹽田港集團(tuán)集裝箱吞吐量保持了增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年吞吐量達(dá)1438.93萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.58%，約占深圳港的55.91%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年深圳港集裝箱吞吐量達(dá)2573.59萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.09%。其中鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量1315.97萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.59%，大鏟灣港區(qū)集裝箱吞吐量122.96萬(wàn)標(biāo)箱，同比減少7.13%。

2018年，鹽田港集團(tuán)完善港區(qū)配套設(shè)施，積極拓展內(nèi)外貿(mào)航線，將腹地范圍延伸至東莞、江門、韶關(guān)、河源、長(zhǎng)沙、津市、贛州等周邊省市，全力提升業(yè)務(wù)量；提升碼頭服務(wù)質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)穩(wěn)固現(xiàn)有客戶；充分發(fā)揮港區(qū)后方的物流中心、“16+1”中東歐國(guó)家館以及汽車、糧食、農(nóng)產(chǎn)品、鋼材等商貿(mào)項(xiàng)目資源優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)碼頭業(yè)務(wù)支持，利用深水港的優(yōu)勢(shì)吸引了超大型船舶停靠。

據(jù)了解，鹽田港區(qū)是一個(gè)外貿(mào)見長(zhǎng)的集裝箱樞紐港，外貿(mào)集裝箱吞吐量占總吞吐量90%以上，廣東乃至華南地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易形勢(shì)直接影響深圳港集裝箱吞吐量。同時(shí)，大鏟灣港區(qū)位于粵港澳大灣區(qū)的核心地帶，毗鄰前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，具備向惠州、東莞等腹地進(jìn)行縱深輻射，挖掘更多的潛在需求和市場(chǎng)。

另外，鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的黃石新港集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱，散件雜吞吐量達(dá)1200多萬(wàn)噸，均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

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