近日，寧滬高速公司無(wú)錫養(yǎng)排中心牽頭研發(fā)的“高速公路主線救援驛站”，成功獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)，為后期大范圍推廣使用創(chuàng)造了條件。

“高速公路主線救援驛站”是滬寧高速無(wú)錫段暢通示范路創(chuàng)建的重要節(jié)點(diǎn)性工作之一。驛站主體采用GP20集裝箱改造，再用鋼管樁作基礎(chǔ)固定，具有造價(jià)低、施工快和抗撞擊等特點(diǎn)。驛站外觀與周邊路貌協(xié)調(diào)，加裝了10余項(xiàng)主動(dòng)防護(hù)裝置。室內(nèi)空調(diào)、衛(wèi)生間、飲水設(shè)備等生活設(shè)施齊備，可為駐點(diǎn)人員提供舒適的值守環(huán)境。

近年來(lái)，滬寧高速無(wú)錫段日均斷面流量超15萬(wàn)輛，峰值流量高達(dá)21萬(wàn)輛，在易堵和事故多發(fā)路段加密應(yīng)急救援駐點(diǎn)顯得極為必要。高速公路主線救援驛站應(yīng)運(yùn)而生。它的設(shè)立能較好地發(fā)揮戰(zhàn)略支點(diǎn)作用，進(jìn)一步推進(jìn)超大流量路段應(yīng)急響應(yīng)零距離。自投入使用以來(lái)，無(wú)錫段3座救援驛站共入駐應(yīng)急救援人員756人次，完成救援1306起，超大流量路段10分鐘到達(dá)率由之前的51.6%提升至80%，有效節(jié)約隨車(chē)怠速駐點(diǎn)燃油費(fèi)近10萬(wàn)元，應(yīng)急救援司乘滿(mǎn)意度提高到100%，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。

據(jù)了解，寧滬高速公司將致力于把救援驛站打造成集功能化和模塊化于一體的保暢救援設(shè)施，便于在超飽和流量、惡劣天氣、重大事件等極端路況下，實(shí)現(xiàn)無(wú)錫段應(yīng)急救援10分鐘到達(dá)無(wú)盲區(qū)的目標(biāo)，全力推動(dòng)“暢通示范路”創(chuàng)建水平再上新臺(tái)階。

【責(zé)任編輯：李巨堯】