2019年一季度，鹽田港集團集裝箱吞吐量達到328.25萬標箱，同比增長3.53%，約占深圳港（605.44萬標箱）的54.22%。其中，鹽田港區集裝箱吞吐量達299.24萬標箱，同比增長4.59%，大鏟灣港區集裝箱吞吐量達29.01萬標箱，同比減少6.30%。

今年以來，鹽田港區進一步提升運營效率，深挖貨源潛力，加強與全球船公司之間的溝通聯系；推廣內轉外、外轉外模式，積極推動內陸港建設；助推市場采購模式，吸引華南及周邊地區的適箱貨源，出口貨量實現穩步提升。

同時，在海鐵聯運方面，鹽田港區積極融入國家“一帶一路”倡議，在內陸地區大力構建“無水港”。其中，江西贛州國際港運營三個月以來，贛州與鹽田港之間的海鐵聯運量增長超過200%。依托平鹽海鐵聯運，贛州國際港實現了進境貨物同價到港、出境貨物同價起運、與沿海港口同等效率，為贛州周邊四省九市架起了連接全球、高效運轉的物流“黃金通道”。

此外，一季度黃石新港累計完成貨物吞吐量416萬噸，其中集裝箱吞吐量累計1.37萬標箱；惠州荃灣煤炭碼頭實現吞吐量74萬噸。

【責任編輯：李巨堯】