公共交通安全是城市公共安全的重要組成部分，加強公共交通安全管理關系到廣大市民群眾的日常出行安全。深圳巴士集團運營公交線路346條，優點定制線路1000條，擁有營運車輛合計12275輛，運營管理具有點多、線長、面廣、體大、流動、分散的特點。傳統的安全管控手段主要采取經驗型的“人盯人”防控模式，已然不能滿足新時代的安全管理要求。為了實現由傳統的被動事后人防向主動事前技防的轉變，巴士集團致力于探索安全管控智能解決方案，力爭走出用智能管控安全、用大數據管控安全的“科技強安”之路，從2018年起在集團下屬的公交車和出租車推廣應用主動安全防控系統。

通過近一年時間的試用，巴士集團在設備商提供的原始功能基礎上，結合自身多年管理數據和經驗，聯合設備商不斷對系統進行優化和完善，逐步開發了一套較符合城市公交管理的監控功能：一是基于交通事故特點和歷史數據的分析，識別了駕駛中最常見的24種不良駕駛行為，并將其分為三類進行不同級別的管控。二是將所有的預警信息、視頻、圖像、處理結果和談話內容等，上傳至后臺進行大數據分析，形成每個駕駛員獨有的駕駛員畫像——雷達圖。通過雷達圖可以全面的、客觀的了解駕駛員的駕駛風格，基層車隊可以進行更有針對性的安全培訓教育。三是輔助利用車載終端監控系統（GPS），進行實時動態監控。利用系統的定時圖像抓拍、實時視頻查控等功能，執行三層級視頻查控，現場管控能力得到大幅度提升，讓駕駛員的不安全行為大幅減少。

目前，巴士集團屬下2244輛營運車輛已安裝了主動安全防控系統。根據試用情況初步統計，系統上線后交通事故率同比下降37.7%，傷人率下降42.9%，經損率下降45.8%，安全管控效果較好。主動安全防控系統實現了對駕駛員的全過程、全覆蓋的預前安全管控，相當于一雙“天眼”，是城市公共交通安全管控的“神器”，為確保市民公交安全出行，提升公交行業本質安全，維護城市公共安全，提供了強有力的保障。下一步，巴士集團將全面進行該系統的推廣應用。

【責任編輯：王鈺】