近日，由省鐵投集團(tuán)旗下四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司（簡稱四川路橋）承建的挪威貝特斯塔德桑德大橋項目正式完成最后一個墩承臺澆筑，標(biāo)志著全橋技術(shù)難度最大、施工難度最大的水下基礎(chǔ)施工全部完成，為后續(xù)大橋墩身澆筑及上部鋼箱梁吊裝打下了堅實的基礎(chǔ)。

該橋地處挪威中部貝特斯塔海峽，為新建挪威地方公路Fv. 17/720 Dyrstad-Sprova- Malm項目的一部分，全長580米，為鋼砼疊合梁橋，合同造價約2.2億元人民幣。這是繼成功中標(biāo)挪威哈羅格蘭德跨海大橋后，四川路橋在北歐發(fā)達(dá)國家簽訂的又一筆大單。“中國建造”、“中國標(biāo)準(zhǔn)”在歐洲市場贏得了充分的認(rèn)可。

此橋建成后，將會把挪威當(dāng)?shù)厝齻€小鎮(zhèn)sprova-malm- dyrstad更為緊密聯(lián)系在一起，極大改善地區(qū)交通狀況，縮短居民的通勤時間和距離，為地方基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展添加動力、注入活力。同時，也將進(jìn)一步擴(kuò)大四川路橋乃至四川企業(yè)、中國企業(yè)在歐洲市場的品牌影響力，增強(qiáng)國際競爭力，擴(kuò)大海外市場版圖奠定堅實的基礎(chǔ)。

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