由廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)投資建設(shè)的自貢北部灣油脂項(xiàng)目將在“五一”后正式投產(chǎn)。4月25日21時(shí)，首趟正式常態(tài)化為自貢油脂廠供應(yīng)原料的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從北部灣港防城港區(qū)出發(fā)，滿載56個(gè)大豆集裝箱。這標(biāo)志著陸海新通道在以港口為依托、實(shí)現(xiàn)物流-貿(mào)易-工業(yè)板塊聯(lián)動(dòng)，助力內(nèi)陸工業(yè)企業(yè)在降低物流成本、穩(wěn)定物流保障上邁出了堅(jiān)實(shí)一步，它也將在西部地區(qū)改善物流環(huán)境、推動(dòng)西部大開發(fā)上發(fā)揮巨大作用。

自貢北部灣油脂項(xiàng)目是圍繞食用植物油生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)運(yùn)、內(nèi)外貿(mào)易為一體的油脂工業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目占地265畝，投產(chǎn)后日均處理各類油料作物3000噸，年產(chǎn)食用油20萬噸、豆粕80萬噸，年產(chǎn)值約50億元，原料主要來自美國(guó)、巴西等地，產(chǎn)品則主要銷往川渝及中西部地區(qū)。此次從防城港區(qū)發(fā)出的大豆由巴西進(jìn)口，共約1400噸，是自貢油脂廠投產(chǎn)前的必備原料。

從北部灣港經(jīng)鐵路至四川自貢全程1391公里，比傳統(tǒng)經(jīng)長(zhǎng)江入川物流路徑縮短了1100公里，物流時(shí)間則節(jié)約10天以上。借助陸海新通道的便捷優(yōu)勢(shì)，自貢油脂廠在原料供應(yīng)上所需時(shí)間將大幅縮短，貨源穩(wěn)定保障性上也將大幅提高，這為油脂廠應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化、靈活調(diào)整排產(chǎn)計(jì)劃、拓展川渝地區(qū)油脂業(yè)務(wù)搶占了先機(jī)。

北部灣港-自貢物流通道的打通，凝聚了海關(guān)、鐵路、自貢市及川桂多部門的心血，自貢北港油脂項(xiàng)目將作為產(chǎn)業(yè)與物流聯(lián)動(dòng)的先行示范項(xiàng)目，為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)通過陸海新通道北部灣港節(jié)點(diǎn)參與東盟及全球商貿(mào)往來起到表率作用。

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