四川汶（川）馬（爾康）高速分段建成試通行，項目分段開通時間為2019年5月17日00:00。本次分段通行105公里包含隧道19座，橋梁65座，其中特大橋梁9座，特長隧道7座。

汶馬高速的建成將結束四川省阿壩州州府馬爾康不通高速公路的歷史，實現全省21個市（州）政府所在地全部通高速公路。待項目建成試通車后，從成都繞城高速出發，約3.5小時就可以到達阿壩州州府馬爾康市，較目前時間縮短近一半。全長8.8公里的鷓鴣山隧道，通過時間將比國道317線縮短近30分鐘。

汶馬高速公路自2014年11月開工以來，全體建設者發揚“兩路”精神，經過4年來的攻堅奮戰，分段建成汶川至理縣桃坪17公里、理縣薛城至古爾溝段40公里、理縣盡頭寨至馬爾康48公里，共計105公里。

汶馬高速公路是繼雅康高速后第二條藏區高速，由四川交投集團投資建設，全長172公里，起于汶川縣城以南，與映汶高速相接，止于馬爾康市城區以東，主線設置橋梁52公里/121座（特大橋11座）、隧道96公里/32座（特長隧道12座），橋隧比86.5%，批復總工期6年。

項目于2015年實質性開工建設，概算總投資約287億元，全線采用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里/小時。項目位于四川盆地向青藏高原過渡的邊緣地帶，穿越多條地震斷裂帶，地質災害頻發，線路沿國道317展布于阿壩州高山峽谷中，施工條件艱苦，工程量巨大，參建人員上萬人。

【責任編輯：李巨堯】