文章來源:四川省國資委 發(fā)布時間:2019-05-31
5月30日,四川省鐵投集團所屬四川路橋承建的5個國內(nèi)外重點工程江習古高速赤水河大橋、湖北嘉魚長江公路大橋、重慶萬州牌樓長江大橋、浙江寧波三官堂大橋、挪威貝特斯塔德桑德大橋同時迎來重要節(jié)點。
山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋中世界第一高塔、第二大跨—赤水河大橋今日合龍,預計今年國慶前通車。項目屬于川黔大通道江習古段的重點控制性工程和關鍵門戶,大橋全長2009米,主跨1200米,主纜長1863.95米,主塔高243.5米,是一項高科技含量、高建造難度的超級工程。項目建成后將形成一條新的直達東盟、南亞的南向出川大通道,進一步增強川黔渝結(jié)合部的經(jīng)濟聯(lián)系,有力助推我省內(nèi)陸開放高地建設,為烏蒙連片山區(qū)脫貧攻堅、紅色旅游產(chǎn)業(yè)和當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展注入強大動力。

跨徑世界第七、單側(cè)非對稱混合梁斜拉橋世界第一——湖北嘉魚長江公路大橋主橋合龍,預計年底通車。大橋主橋長1650米,塔高239.5米。項目建成后,將結(jié)束“千橋之鄉(xiāng)”湖北咸寧市200公里長江沿岸無大橋的缺憾,讓武漢城市圈環(huán)線高速成環(huán),更好地融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展。

“三峽第一跨”——萬州牌樓長江大橋(萬州三橋),今日建成通車。大橋主跨730米,系三峽庫區(qū)跨徑最大的雙塔混合梁斜拉橋。該橋通車,萬州主城至新區(qū)交通時長縮短四分之三,對完善萬州交通路網(wǎng),打造三峽庫區(qū)綜合交通樞紐,加快重慶城市建設意義重大。

挪威貝特斯塔德桑德大橋今日開始鋼箱梁吊裝。這是四川路橋繼承建“與極光相伴的橋”——挪威哈羅格蘭德大橋后,又一座“中國建造”代表作。

三跨連續(xù)鋼桁梁橋“世界第一”——浙江寧波三官堂大橋鋼桁梁大節(jié)段首件頂推平穩(wěn)順利。這標志大橋建設進入“加速期”,項目建成通車將有效完善寧波市域交通環(huán)境,加快促進華東區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。

【責任編輯:李巨堯】