為認真貫徹國務院關于取消全國高速公路省界收費站工作精神，日前，江蘇交通控股公司全面啟動取消省界收費站重點工程建設工作。

為加快項目推進，江蘇交通控股成立取消省界收費站項目推進專項工作組，截至6月19日，工作組完成了撤站總體技術(shù)方案設計、收費網(wǎng)絡優(yōu)化及安全改造設計、ETC門架系統(tǒng)建設工程設計、入口拒超工程設計和評審等工作。7月初，完成ETC門架系統(tǒng)及車道RSU天線及控制系統(tǒng)設備采購項目、ETC門架系統(tǒng)高清車牌識別系統(tǒng)設備采購項目、收費站軸組式計重設備采購及安裝項目等的招標工作。7月6日選定沿江公司、京滬公司作為首批單位，開展ETC門架吊裝、收費站混合車道改造、入口拒超建設，同時，全省共完成410座ETC門架基礎工程前期建設。

7月10日，經(jīng)過對試點路段評估，江蘇交通控股全面啟動取消省界收費站重點工程建設。首日，蘇通大橋、寧靖鹽等路段開展ETC門架吊裝施工，全路網(wǎng)50個收費站同步進行入口拒超和混合車道改造。通過倒排計劃，將路網(wǎng)內(nèi)1265座ETC門架吊裝，834套入口拒超建設，2818條車道改造的工程量細化到每天，采取每日跟蹤、每周一報、每周一查的方式強力推進工程實施，確保2019年10月前完成各項系統(tǒng)建設工作。

充分發(fā)揮高速公路 “一路三方”一盤棋的工作優(yōu)勢，提前報備、提前審批、提前把關，為重點工程建設項目打開綠色通道，合力保障取消省界收費站工程項目高效、有序、優(yōu)質(zhì)推進。江蘇交通控股所屬各單位建立安全保障監(jiān)督機制，確保安全生產(chǎn)，紀檢、工程、財務等相關部門環(huán)節(jié)前移、全程參與，加強對施工現(xiàn)場和設施設備采購的監(jiān)管，確保合規(guī)合法，高質(zhì)量推進工程建設，為圓滿完成取消省界收費站工作任務奠定堅實基礎。

【責任編輯：王鈺】