截至9月30日18時(shí)，寧波舟山港今年海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量達(dá)60.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，已超去年全年總量，同比增長了38.8%，增速繼續(xù)走在全國前列。

今年以來，寧波舟山港在布點(diǎn)固線、客戶開拓、能力提升等方面持續(xù)發(fā)力，助推海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)邁上新臺(tái)階。一是持續(xù)做好內(nèi)陸腹地市場拓展工作。開辟國內(nèi)海鐵聯(lián)運(yùn)物流新通道，今年新開通湖州西、錢清等多條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，吸引更多貨主選擇貨走寧波舟山港。截至目前，寧波舟山港擁有16條海鐵班列及多條成組線路，業(yè)務(wù)覆蓋全國15個(gè)省（區(qū)、市）、49個(gè)地級(jí)市。

二是持續(xù)做優(yōu)客戶開拓工作。為不同客戶“量身定制”物流方案，提供“門到門”服務(wù)，先后開行了煤炭、黃砂等大宗貨物到蕭紹地區(qū)的“公轉(zhuǎn)鐵”班列。同時(shí)依托“肉類口岸+海鐵聯(lián)運(yùn)+冷鏈運(yùn)輸”資源優(yōu)勢，打造“冷鏈海鐵精品專列”，大力拓展內(nèi)陸腹地冷鏈業(yè)務(wù)。自5月6日成功首發(fā)“綿陽北—寧波”冷鏈專列以來，輻射區(qū)域已延伸至四川成都及河南鄭州、漯河等地區(qū)，且實(shí)現(xiàn)一周兩組常態(tài)化運(yùn)作。

三是持續(xù)做強(qiáng)能力提升工作。通過硬件、軟件兩手抓能力提升，一方面加快基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)，在鐵路北侖港站先后投用眾成堆場和201堆場，緩解海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量快速增長帶來的堆存壓力。另一方面以合作開展“保暢通、提效率”轉(zhuǎn)碼頭駁運(yùn)優(yōu)化項(xiàng)目、結(jié)對(duì)共建攻關(guān)海鐵作業(yè)難題等形式，打通海鐵聯(lián)運(yùn)各單位、部門間的溝通壁壘，推動(dòng)合作共贏。同時(shí)鐵路北侖港站創(chuàng)新作業(yè)模式，提高集卡駁運(yùn)效率，進(jìn)一步提升集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。

 

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