大宗散貨業(yè)務是港口經(jīng)營的重要支撐。江蘇省港口集團成立以來，把握長江南京以下12.5米深水航道開通機遇，立足港口服務和供應鏈管理資源集聚、布局優(yōu)化、功能擴展和能力提升，并以信息化為載體，融合港、航、貨、產(chǎn)、城，建設大宗散貨融合共享平臺化“生態(tài)圈”。

江蘇省港口集團以資源統(tǒng)籌集聚增強碼頭吞吐能力，優(yōu)化大散貨資源功能布局，放大港口資源疊加效應，在各碼頭作業(yè)能力基本飽和的情況下，有效挖潛港口作業(yè)能力。截至2019年10月底，集團大宗散貨業(yè)務共完成吞吐量2.57億噸、同比增長3.13%，完成裝卸自然噸1.5億噸、同比增長4.5%。

同時，以體制機制優(yōu)化提升港口經(jīng)營質(zhì)效。出臺了《集團關于大宗散貨一體化經(jīng)營發(fā)展的指導意見》，推動建立健全大宗散貨事業(yè)部統(tǒng)籌碼頭功能定位、市場開發(fā)、大客戶服務等工作機制，有效實現(xiàn)了事業(yè)部和區(qū)域港口群的配合、聯(lián)動與分工。2019年9月，大宗散貨商務中心正式成立，全力推進高質(zhì)量實現(xiàn)2020年大宗散貨商務一體化正式運行。

江蘇省港口集團沿江大宗散貨碼頭分布上水南京、下水直至太倉，迅速集中資源推進港口信息化建設，有效促進了港口生產(chǎn)、調(diào)度、商務的緊密聯(lián)系，以功能提擋升級打造江蘇港口品牌，織就一張港口“智慧網(wǎng)”。

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