大宗散貨業(yè)務(wù)是港口經(jīng)營的重要支撐。江蘇省港口集團(tuán)成立以來，把握長江南京以下12.5米深水航道開通機(jī)遇，立足港口服務(wù)和供應(yīng)鏈管理資源集聚、布局優(yōu)化、功能擴(kuò)展和能力提升，并以信息化為載體，融合港、航、貨、產(chǎn)、城，建設(shè)大宗散貨融合共享平臺化“生態(tài)圈”。

江蘇省港口集團(tuán)以資源統(tǒng)籌集聚增強(qiáng)碼頭吞吐能力，優(yōu)化大散貨資源功能布局，放大港口資源疊加效應(yīng)，在各碼頭作業(yè)能力基本飽和的情況下，有效挖潛港口作業(yè)能力。截至2019年10月底，集團(tuán)大宗散貨業(yè)務(wù)共完成吞吐量2.57億噸、同比增長3.13%，完成裝卸自然噸1.5億噸、同比增長4.5%。

同時，以體制機(jī)制優(yōu)化提升港口經(jīng)營質(zhì)效。出臺了《集團(tuán)關(guān)于大宗散貨一體化經(jīng)營發(fā)展的指導(dǎo)意見》，推動建立健全大宗散貨事業(yè)部統(tǒng)籌碼頭功能定位、市場開發(fā)、大客戶服務(wù)等工作機(jī)制，有效實(shí)現(xiàn)了事業(yè)部和區(qū)域港口群的配合、聯(lián)動與分工。2019年9月，大宗散貨商務(wù)中心正式成立，全力推進(jìn)高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)2020年大宗散貨商務(wù)一體化正式運(yùn)行。

江蘇省港口集團(tuán)沿江大宗散貨碼頭分布上水南京、下水直至太倉，迅速集中資源推進(jìn)港口信息化建設(shè)，有效促進(jìn)了港口生產(chǎn)、調(diào)度、商務(wù)的緊密聯(lián)系，以功能提擋升級打造江蘇港口品牌，織就一張港口“智慧網(wǎng)”。

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