全國首部《公路工程施工安全防護設施技術指南》，近日由人民交通出版社正式出版發(fā)行，結束了國內公路工程建設領域沒有安全防護設施標準的歷史。

近年來，在現(xiàn)代工程管理理念引領下，廣東省全面推進精細管理和精品建造，持續(xù)深化標準化管理和技術創(chuàng)新。《公路工程施工安全防護設施技術指南》由廣東省交通集團組織廣東省路橋建設發(fā)展有限公司等單位，依托汕（頭）湛（江）高速公路惠州至清遠段項目，經(jīng)過兩年多的努力編寫而成。

《指南》共分為15章，4個附錄，并附條文說明。《指南》在堅持安全可靠、經(jīng)濟適用原則的基礎上，著力提高安全防護設施便利性、通用性和循環(huán)利用水平，推動關鍵安全防護設施向模塊化、裝配化、專業(yè)化和工廠化發(fā)展。該《指南》還在國內首次提出了安全防護設施的新分類方法，將安全防護設施分為防護欄桿、安全通道、作業(yè)平臺等12大類。

在編寫過程中，編制組面臨研究基礎薄弱，研究內容涉及專業(yè)多，技術標準不一等諸多困難。編制組通過總結廣東省高速公路建設經(jīng)驗，經(jīng)過充分調研、反復研討、并在惠清高速項目各標段進行先行先試，其研究成果和安全效能得到國內同行和惠清高速各參建單位的高度認可。

今年發(fā)布的《交通強國建設綱要》明確強調，新時代要完善交通基礎設施安全技術標準規(guī)范，持續(xù)加大基礎設施安全防護投入，提升關鍵基礎設施安全防護能力，打造工程建設本質安全。

有業(yè)內專家表示，《指南》出版發(fā)行，將改變以往公路工程安全防護重產品輕設計、重使用輕保養(yǎng)的模式，形成高質量施工安全防護體系，提升工程現(xiàn)場防護品質和安全防護保障能力。惠清高速總經(jīng)理呂大偉表示，《指南》的編寫出版以及建設實踐，對于推進交通強國建設和粵港澳大灣區(qū)建設，對于廣東奮力實現(xiàn)“四個走在全國前列”均有著積極意義和作用。

【責任編輯：語謙】