湖北嘉魚長江大橋正式通車
文章來源：四川省國資委 湖北省交通投資集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-12-02
11月28日，又一座世界級(jí)跨江大橋——湖北嘉魚長江大橋順利通車。
大橋通車后全貌
由湖北交投和四川路橋投資建設(shè)的特大型橋梁，湖北嘉魚長江大橋以其施工難度高、主橋跨徑大、精度要求高、及創(chuàng)新點(diǎn)密集等特點(diǎn)，備受業(yè)內(nèi)外人士的廣泛關(guān)注，在全國乃至世界橋梁發(fā)展中占據(jù)重要地位。
大橋位于幕阜山脈、江漢平原長江主航道，一橋連通天塹外，更正式宣告了湖北沿長江8個(gè)市州全部有了過江通道，徹底結(jié)束咸寧、江漢平原依靠輪渡或繞道岳陽、武漢過江的歷史，大大縮短了兩地通行時(shí)間，大橋通車后，從嘉魚過江到洪湖僅需5分鐘，到仙桃30分鐘。
通車橋型全貌（空間鉆石型結(jié)構(gòu)主塔）
湖北嘉魚長江公路大橋是武漢城市圈環(huán)線高速公路西環(huán)路段的控制性工程，項(xiàng)目全長4.66公里，其中跨長江主橋起于洪湖市燕窩鎮(zhèn)，止于嘉魚縣新街鎮(zhèn)，主跨為920米，居單側(cè)非對(duì)稱混合梁斜拉橋世界第一；主橋長1650米，主塔為空間鉆石型結(jié)構(gòu)，南塔高255.5米，北塔高239.5米，全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目于2015年4月獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)，2015年11月交通運(yùn)輸部批復(fù)了本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，批復(fù)總概算31.44億元，批復(fù)總工期48個(gè)月。由湖北省交通投資集團(tuán)有限公司、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、中交第二公路工程局有限公司以BOT+EPC模式投資建設(shè)。
通車路面鳥瞰
嘉魚長江公路大橋建成通車后，將有效完善武漢城市圈環(huán)線高速公路網(wǎng)，緩解滬渝和京港澳高速公路等重要交通路段的交通壓力，加強(qiáng)幕阜山集中連片特困地區(qū)與江漢平原城鎮(zhèn)密集區(qū)聯(lián)系，對(duì)促進(jìn)咸寧、岳陽、九江城市群抱團(tuán)發(fā)展具有十分重要的意義。
【責(zé)任編輯：語謙】
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁
