日前，在廣東省大數(shù)據(jù)開發(fā)者大會暨2019阿里云峰會·廣東活動上，全國首個高速不停車收費AI稽核項目宣布正式落地。廣東省交通集團所屬廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司與阿里云計算有限公司（以下簡稱“阿里云”）達成合作，利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)準確處理高速公路不停車收費的稽核工作，在業(yè)內(nèi)開創(chuàng)先例。

國務(wù)院明確了“深化收費公路制度改革，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費，減少擁堵，便利群眾”的重大決策部署之后，全國高速公路取消省界收費站的工作快速推進。

在撤站實現(xiàn)開放式的收費模式后，一些深層次的挑戰(zhàn)也隨之而來。其中最為突出的是高速公路的路網(wǎng)服務(wù)從省域路網(wǎng)擴大到全國一張網(wǎng)，收費稽查和追繳難度變大。收費的準確性依賴于路側(cè)的收費設(shè)施設(shè)備，對車輛識別要求更高，單純依賴于僅識別車牌已不滿足新場景下的稽核要求。此外，按照新的收費技術(shù)要求，車輛圖片、視頻帶來以往數(shù)十倍的存儲和計算壓力，稽核的效率急需提升。

為了解決行業(yè)的痛點，廣東聯(lián)合電服通過與阿里云合作，借助全球領(lǐng)先的視頻識別技術(shù)，精確感知車輛特征，建設(shè)智能化稽核分析系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)車輛以套牌、遮牌等形式偷逃費的行為。同時結(jié)合數(shù)據(jù)技術(shù)，在圖片、視頻全部上云的基礎(chǔ)上，還原車輛在全路網(wǎng)的行駛軌跡，突破以往單個設(shè)備只能提供有限依據(jù)的限制。此外，在邊緣節(jié)點上提供穩(wěn)定的計算能力，通過實時數(shù)據(jù)處理，緩解圖片、視頻傳輸上云的流量壓力。

同時，云計算、人工智能等新技術(shù)為高速公路收費稽核業(yè)務(wù)智能化升級、高速智慧運營帶來了新的可能。

【責任編輯：語謙】