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        寧波舟山港年海鐵聯運業務量首破80萬標準箱

        文章來源:浙江省國資委   發布時間:2020-01-03

        據生產快報數據顯示,2019年寧波舟山港海鐵聯運業務量超80萬標準箱,同比增長33.3%以上,為歷年來首次突破“80萬箱”。

        一是持續做好內陸腹地布點固線工作。構建連接內陸的海鐵聯運大通道,2019年新開省內龍游、省外長沙等地業務,并開通了湖州、錢清等5條海鐵聯運班列。截至目前,寧波舟山港擁有17條海鐵聯運班列及多條成組線路,業務輻射全國15個省(區、市)、50個地級市。其中,義烏班列已實現1天3班常態化開行,月均箱量達1萬標準箱以上。

        二是持續做優客戶開拓工作。為不同客戶“量身定制”物流方案,提供“門到門”服務,先后開行了煤炭、黃砂等大宗貨物到蕭紹地區的“公轉鐵”班列。同時,寧波舟山港依托“肉類口岸+海鐵聯運+冷鏈運輸”的資源優勢,打造“冷鏈海鐵精品專列”,冷鏈海鐵聯運業務輻射區域已延伸至四川成都以及河南鄭州等地區。

        三是持續深化與中國鐵路上海局集團的合作。首次嘗試鐵路箱下水出境,在寧波舟山港白泉港區設立全國首個海港鐵路集裝箱無軌站,同時加強與船公司合作,在重點區域開拓精品示范線路、開發進出口貨源,實現互利共贏。

        四是加快推進基礎設施改造建設。為緩解業務量快速增長帶來的生產保障壓力,在鐵路北侖港站先后投用眾成堆場和201堆場,大幅提升了該場站堆存能力;合力推進鐵路穿山港站建設,打通穿山港區海鐵聯運“最后一公里”,為該港區海鐵聯運業務起好步。同時,寧波舟山港打通海鐵聯運各單位、各環節間的溝通壁壘,推動合作共贏,實現精細化管理,有效提升了作業效率。

        【責任編輯:語謙】

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