在疫情防控最吃勁的關(guān)鍵階段，山東港口一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)經(jīng)營，全力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。2月24日，在山東港口青島港董家口港區(qū)糧食筒倉二期工程等建設(shè)現(xiàn)場，隨著施工設(shè)備齊鳴，總投資210億元的山東省港口集團(tuán)2020年首批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目在山東港口青島港、日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港集中開工。

這是山東港口落實(shí)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”要求，推動(dòng)疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”的有力行動(dòng)，將進(jìn)一步鞏固山東港口一體化改革發(fā)展良好態(tài)勢，為全國全省“六穩(wěn)”工作作出山東港口的貢獻(xiàn)。此舉也為山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口提供了項(xiàng)目集群支撐，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，向全球港航業(yè)傳遞山東港口通過重大項(xiàng)目建設(shè)克服疫情影響、提速發(fā)展的信心和決心。

2020年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，也是山東省港口集團(tuán)成立后第一個(gè)完整運(yùn)營的年度。盡管突如其來的新冠肺炎疫情給包括山東省港口集團(tuán)在內(nèi)的港航業(yè)帶來了一定的影響和沖擊，但面對(duì)挑戰(zhàn)，山東省港口集團(tuán)依舊疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。

山東省港口集團(tuán)根據(jù)市場需求和發(fā)展趨勢，鎖定了青島港董家口港區(qū)糧食筒倉二期工程等24個(gè)新建重點(diǎn)項(xiàng)目，重點(diǎn)項(xiàng)目橫跨青島港、日照港、煙臺(tái)港和渤海灣港四大港口集團(tuán)，串聯(lián)3000多公里海岸線，集中開工、加快推進(jìn)，強(qiáng)化保障、提速進(jìn)度，確保立項(xiàng)一個(gè)、開工一個(gè)，早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效，努力為疫情過后的港口發(fā)展做好充足的項(xiàng)目儲(chǔ)備，培育新的發(fā)力點(diǎn)增長點(diǎn)，牢牢把握港口未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)。

同時(shí)，山東省港口集團(tuán)還努力發(fā)揮山東港口“一盤棋”、“一家人”的一體化改革發(fā)展優(yōu)勢，組建十大板塊公司，作為持續(xù)推進(jìn)一體化改革的重要平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)拓展的主要陣地，不斷深化“整合、融合、耦合”。其中，港灣建設(shè)板塊將持續(xù)強(qiáng)化市場觀念，形成發(fā)展合力，加大港外市場開拓力度，并面向“一帶一路”借船出海，積極探索國際建設(shè)市場。

此次開工的重點(diǎn)工程項(xiàng)目涉及散貨、原油、滾裝等碼頭。其中，青島港董家口港區(qū)糧食筒倉二期工程計(jì)劃建設(shè)26座萬噸筒倉及相關(guān)配套設(shè)施，項(xiàng)目建成后，將增加年周轉(zhuǎn)能力260萬噸，進(jìn)一步鞏固山東港口青島港全國散糧接卸大港地位。日照港嵐山港區(qū)嵐南#12、#16泊位工程計(jì)劃新建兩個(gè)15萬噸級(jí)通用泊位及相關(guān)配套設(shè)施，設(shè)計(jì)年通過能力1050萬噸，項(xiàng)目建成后，將滿足臨沂臨港腹地區(qū)域礦石等原材料裝卸運(yùn)輸需求，為南向競爭增添新的動(dòng)力。開工當(dāng)日還同步啟動(dòng)了煙臺(tái)港西港區(qū)30萬噸級(jí)原油碼頭二期工程，濰坊港中港區(qū)東作業(yè)區(qū)#17滾裝泊位工程，青島港董家口港區(qū)大唐碼頭二期工程、董家口港區(qū)振華原油庫建設(shè)項(xiàng)目、董家口港區(qū)齊魯富海倉儲(chǔ)工程、董家口港區(qū)液體化工倉儲(chǔ)工程、董家口港區(qū)港內(nèi)中線鐵路工程、前灣海鐵聯(lián)運(yùn)擴(kuò)能一期工程等工程項(xiàng)目。

山東省港口集團(tuán)以重點(diǎn)工程項(xiàng)目開工為契機(jī)，堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”，加快建設(shè)世界一流海洋港口。

【責(zé)任編輯：語謙】