2月份，山東港口日照港裕廊公司戰疫情、保復工、保暢通、穩增長，累計接卸船舶16艘次，累計輸送防疫物資、生產原料共計80萬噸，創造并刷新各類作業紀錄14項。

“港口的熱情服務，讓我們吃下定心丸!”在臨沂路停車場，一名外地司機連連向港口的工作人員點贊。在裝卸碼頭，司機師傅們嚴格按照流程登記信息、監測體溫后，手持射頻卡即可入港進行作業，“一條龍”式的服務，讓眾多的司機師傅感覺到快捷又省心。

正是按照“一流效率，一流強港，提供一流防疫保障”的工作要求，日照港裕廊公司在2月份連續創下14項生產紀錄。

2月1日，為了給即將到港的木薯干船舶騰空泊位，他們兩天搶出一條大豆輪，創造了晝夜43455噸、單班28100噸、單船1255噸/小時的“一船三紀錄”。2月8日-2月9日，火車裝車實現單班222車、晝夜406車，刷新晝夜裝車新紀錄。2月12日，西5#泊位“永恒帝王”大豆輪刷新單班作業紀錄30018噸。2月18日夜班，西18#泊位“時代8”木薯干輪刷新單班紀錄9200噸。2月18日-2月19日，實現晝夜汽運疏港41797噸，創公司成立以來汽運疏港最高紀錄。

針對疫情下港口集疏運突出問題和困難，裕廊公司在汽運疏港方面，實行“停車零等待、作業不延時”政策，在火車疏港方面，主動對接腹地糧油、飼料加工企業開工需求，深化“門到門”物流延伸服務，先“散改集”、后“公轉鐵”，實現傳統業務模式升級;發揮火車自動化裝車線能力優勢，全天候24小時高效裝車，解決了客戶“找車難、卸車難、運貨難”問題。

2月份，裕廊公司日均裝車290車，刷新單班、晝夜、旬度、月度日均裝車量紀錄。

【責任編輯：語謙】