近日，在山東港口青島港前灣三期集裝箱碼頭“克里弗德馬士基”輪裝卸作業中，作業人員完成進出口中轉箱11568TEU裝卸，創青島港單船中轉箱量新高。其中，船時效率305自然箱/小時，單機平均效率35.5自然箱/小時，兩項指標均創今年新高。

新冠肺炎疫情暴發以來，山東港口青島港一手抓好疫情防控，一手抓好生產經營，積極優化營商環境。在山東省港口集團推出“五項服務承諾”“三項服務措施”基礎上，專門推出集裝箱班輪“四個承諾、八項保障”量化服務標準，涵蓋了靠離泊服務、船期保障率、安全作業效率、中轉服務等方方面面，為廣大集裝箱班輪船東貨主提供最優質的硬核服務。

山東港口青島港積極搶抓國家“一帶一路”“上合經貿示范區”和“山東自貿試驗區”等政策疊加優勢，把握山東港口一體化改革發展機遇，加速構建“端到端”全程物流大通道，海向增航線、擴艙容、拓中轉，陸向開班列、建陸港、拓貨源。截至目前，青島港已經開通集裝箱國際航線140多條，不斷加密的國際航線網絡，為山東港口青島港持續拓展國際中轉通道，推進了國際中轉箱量的穩步攀升，中轉箱量始終保持兩位數增長。

3月2日，全球最大船公司馬士基發布2020年1月馬士基綜合績效排名，山東港口青島港集裝箱排名第一，這是繼2019年山東港口青島港奪得馬士基全年遠東集裝箱碼頭泊位效率冠軍之后蟬聯桂冠。

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