四川省國資委堅持推動重大基礎設施項目建設，著力實現“能復盡復、能開盡開、能快盡快”，不斷提高復工率和人員返崗率，盡快形成更多實物量，切實為四川省經濟迅速恢復增長、圓滿完成全年目標任務奠定基礎。目前，四川省屬企業基礎設施重點項目復工率為100%，預計2020年投資達1000余億元，成為四川省經濟穩增長促發展的重要引擎。

緊盯“一號工程”，加快推動成都天府國際機場復工建設。天府國際機場總投資562億元，是國家級國際航空樞紐，也是全省重大基礎設施項目。為了不讓疫情影響工期，確保完成年內目標任務，項目施工團隊弘揚“火神山”“雷神山”建設精神，迎難而上、增加投入、力搶工期。截至3月9日，施工區域內各參建單位在崗項目人數11438人。目前，T1、T2航站樓混凝土和鋼結構的主體結構已經封頂，綜合交通換乘中心的主體結構已完工，計劃今年底基本建成。飛行區、航站區、貨運區、配套系統、機電工程等重點板塊正加足馬力、有序推進。同時，作為配套工程，成都天府國際機場高速公路項目已于2月中旬復工，預計2020年內達到通車條件；天府機場四川航空公司基地建設已于2月19日正式復工，目前到崗人員1000余人，現已完成主體封頂，正在進行室內安裝工程施工。

暢通鐵路貨運大通道，加快推動高速鐵路建設和既有線路擴能改造工程復工投用。國鐵集團、四川省鐵投集團等企業堅持疫情防控“不松勁”，復工生產“加把勁”，全力推動成南達萬、成自、成蘭、川南城際、漢巴南等鐵路全面復工復產，目前復工率為100%。其中，川南城際鐵路內自瀘線長131.931km，已于2月20日復工，到崗人數4015名；成南達萬高鐵項目已復工，截止2月底累計完成投資17.3億元；漢巴南鐵路目前項目全線已復工，恩陽河特大橋、巴河大橋及所需附屬工程等工點開工建設就掀起大干場面，間不容發趕在枯水黃金期做好基礎工程，預計今年43.8億投資目標按時完成。

織密高速公路網，加快推動高速公路進出川大通道建設。四川省屬企業公路計劃投資重點項目24個，總投資近5000億元。疫情以來，四川省交投集團、中鐵二局、華西集團等企業重點推動成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段、汶川至馬爾康、德昌至會理、成都至宜賓、攀枝花至大理等公路建設，目前已全面復工復產，復工率100%。其中，峨漢、成宜、攀大、敘威、沿江、廣安繞城、西昌繞城7個省重點公路項目累計復工83個標段、502個工點，人員應到崗19088人，已到崗14942人，到崗率78%；成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段正加快建設，一線施工作業人員返崗1761人，返崗率88%。

聚焦長江黃金水道，加快推動航電樞紐工程項目復工建設。四川省港投集團投建的岷江龍溪口、犍為航電樞紐工程已全面復工復產，復工率100%。其中，岷江犍為航電樞紐工程已于2月4日正式復工，船閘建設完成，順利完成無水驗收、調試和實船試航工作，并臨時通航，廠房土建工程完成，正開展機電設備安裝和調試等有關工作, 確保工程安全度汛和機組發電目標；龍溪口航電樞紐工程已于2月10日正式復工，到崗人員626人，左岸施工營地、施工變電站、左岸砂石篩分及混凝土拌和系統已建設完成并投入使用，航道疏浚、泄洪閘土石方開挖及混凝土澆筑等主體工程成有序推進。

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