四川省國資委堅持推動重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，著力實現(xiàn)“能復(fù)盡復(fù)、能開盡開、能快盡快”，不斷提高復(fù)工率和人員返崗率，盡快形成更多實物量，切實為四川省經(jīng)濟迅速恢復(fù)增長、圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。目前，四川省屬企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施重點項目復(fù)工率為100%，預(yù)計2020年投資達1000余億元，成為四川省經(jīng)濟穩(wěn)增長促發(fā)展的重要引擎。

緊盯“一號工程”，加快推動成都天府國際機場復(fù)工建設(shè)。天府國際機場總投資562億元，是國家級國際航空樞紐，也是全省重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。為了不讓疫情影響工期，確保完成年內(nèi)目標(biāo)任務(wù)，項目施工團隊弘揚“火神山”“雷神山”建設(shè)精神，迎難而上、增加投入、力搶工期。截至3月9日，施工區(qū)域內(nèi)各參建單位在崗項目人數(shù)11438人。目前，T1、T2航站樓混凝土和鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，綜合交通換乘中心的主體結(jié)構(gòu)已完工，計劃今年底基本建成。飛行區(qū)、航站區(qū)、貨運區(qū)、配套系統(tǒng)、機電工程等重點板塊正加足馬力、有序推進。同時，作為配套工程，成都天府國際機場高速公路項目已于2月中旬復(fù)工，預(yù)計2020年內(nèi)達到通車條件；天府機場四川航空公司基地建設(shè)已于2月19日正式復(fù)工，目前到崗人員1000余人，現(xiàn)已完成主體封頂，正在進行室內(nèi)安裝工程施工。

暢通鐵路貨運大通道，加快推動高速鐵路建設(shè)和既有線路擴能改造工程復(fù)工投用。國鐵集團、四川省鐵投集團等企業(yè)堅持疫情防控“不松勁”，復(fù)工生產(chǎn)“加把勁”，全力推動成南達萬、成自、成蘭、川南城際、漢巴南等鐵路全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前復(fù)工率為100%。其中，川南城際鐵路內(nèi)自瀘線長131.931km，已于2月20日復(fù)工，到崗人數(shù)4015名；成南達萬高鐵項目已復(fù)工，截止2月底累計完成投資17.3億元；漢巴南鐵路目前項目全線已復(fù)工，恩陽河特大橋、巴河大橋及所需附屬工程等工點開工建設(shè)就掀起大干場面，間不容發(fā)趕在枯水黃金期做好基礎(chǔ)工程，預(yù)計今年43.8億投資目標(biāo)按時完成。

織密高速公路網(wǎng)，加快推動高速公路進出川大通道建設(shè)。四川省屬企業(yè)公路計劃投資重點項目24個，總投資近5000億元。疫情以來，四川省交投集團、中鐵二局、華西集團等企業(yè)重點推動成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段、汶川至馬爾康、德昌至?xí)怼⒊啥贾烈速e、攀枝花至大理等公路建設(shè)，目前已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工率100%。其中，峨漢、成宜、攀大、敘威、沿江、廣安繞城、西昌繞城7個省重點公路項目累計復(fù)工83個標(biāo)段、502個工點，人員應(yīng)到崗19088人，已到崗14942人，到崗率78%；成資渝高速公路成都天府國際機場至潼南（川渝界）段正加快建設(shè)，一線施工作業(yè)人員返崗1761人，返崗率88%。

聚焦長江黃金水道，加快推動航電樞紐工程項目復(fù)工建設(shè)。四川省港投集團投建的岷江龍溪口、犍為航電樞紐工程已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，復(fù)工率100%。其中，岷江犍為航電樞紐工程已于2月4日正式復(fù)工，船閘建設(shè)完成，順利完成無水驗收、調(diào)試和實船試航工作，并臨時通航，廠房土建工程完成，正開展機電設(shè)備安裝和調(diào)試等有關(guān)工作, 確保工程安全度汛和機組發(fā)電目標(biāo)；龍溪口航電樞紐工程已于2月10日正式復(fù)工，到崗人員626人，左岸施工營地、施工變電站、左岸砂石篩分及混凝土拌和系統(tǒng)已建設(shè)完成并投入使用，航道疏浚、泄洪閘土石方開挖及混凝土澆筑等主體工程成有序推進。

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