第20萬臺下線！徐工起重機(jī)沖擊全球NO.1再進(jìn)一程
文章來源：江蘇省國資委 發(fā)布時間：2020-03-27
突如其來的新冠疫情撼動不了中國工程機(jī)械制造商的發(fā)展信念和行進(jìn)節(jié)奏。3月25日，徐工人與五湖四海的吊裝用戶隔屏相聚，共同云見證徐工“第二十萬臺”輪式起重機(jī)下線暨12款新品首發(fā)的歷史時刻。
勝于產(chǎn)品，成于高端
為已然到來的復(fù)工潮提供強(qiáng)大助力，為蓄勢待發(fā)的吊裝用戶創(chuàng)造更多價值，徐工起重G技術(shù)平臺孵化出的12款新品恰逢其時，任何一臺的技術(shù)細(xì)節(jié)都堪稱亮眼，一系列絕對領(lǐng)先的技術(shù)性能和數(shù)字背后是一組組能被用戶實(shí)踐、使用所驗(yàn)證到的價值體驗(yàn)和收獲。
縱觀12款新品，儼然已經(jīng)形成了從小噸位到中噸位、從經(jīng)典型到高端型的完美組合：一直保持行業(yè)單品銷量記錄的K系列25噸級，在又一輪技術(shù)全面升級后，繼續(xù)扛鼎中國輪式起重機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品銷量冠軍的大旗；此外，最新研制開發(fā)的60噸級、75噸級、85噸級新品，也在不斷匹配用戶需求中落地；與此同時，百噸級全地面起重機(jī)，將在施工效率、作業(yè)能力上再創(chuàng)新紀(jì)錄。
通過密實(shí)的產(chǎn)品線布局，徐工起重機(jī)械對中國乃至全球吊裝復(fù)雜工況的適應(yīng)性，大大提升；與此同時，在技術(shù)、產(chǎn)品上長達(dá)幾十年的積累，也讓徐工品牌在用戶最為在意的“收益”、“質(zhì)量”、“效率”、“成本”的等指標(biāo)上，更具競爭力。通過多元、細(xì)分、網(wǎng)狀的產(chǎn)品型譜，徐工起重機(jī)械就是要全面覆蓋所有用戶，在市場上不留任何競爭空檔，讓中國技術(shù)、中國創(chuàng)新為更多的的中國吊裝用戶所用。
1到20萬，中國工程機(jī)械人的光榮與夢想
伴隨最后一道工序完成，徐工“第二十萬臺”輪式起重機(jī)XCT85露出真容緩緩駛出廠房，融入新品車隊(duì)，駛向更廣闊的市場。
“20萬臺”凝結(jié)了一代又一代徐工人的心血。1963年，徐工自主研發(fā)的中國首臺“老5噸”成功下線，徐工用扎扎實(shí)實(shí)60年的鉆研和探索，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)、借鑒模仿向自主研發(fā)、原創(chuàng)技術(shù)突破的轉(zhuǎn)變：首臺QY16噸全液壓起重機(jī)、首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的QAY25全地面起重機(jī)、首家研發(fā)制造千噸級全地面起重機(jī)的中國企業(yè)、行業(yè)內(nèi)首家榮獲“智能制造標(biāo)桿”的企業(yè)……徐工用一個個“第一”、“獨(dú)家”、“首個”，把越來越多“求不來，買不到”的核心技術(shù)，掌握在自己手里。
由徐州走向世界，由二十萬臺邁向無限可能
“第二十萬臺”輪式起重機(jī)下線僅僅是個開始，過往成績歸零，轉(zhuǎn)化為徐工起重與世界頂尖品牌正面競爭，沖刺全球第一的基礎(chǔ)和底氣。
2020年開年，盡管新冠疫情暫緩了中國工程機(jī)械行業(yè)前行步伐，但隨著國家重點(diǎn)工程、項(xiàng)目悉數(shù)復(fù)工啟動，中國基建、能源、市政等領(lǐng)域的需求正在加速醞釀釋放。2020年，在市場需求和企業(yè)內(nèi)部動力的雙輪驅(qū)動下，徐工起重機(jī)給自己定了一個目標(biāo)，百噸級以上全地面起重機(jī)追趕國際標(biāo)桿，輪式起重機(jī)板塊沖刺世界第一。
良好的預(yù)期下，迎接即將到來的市場需求回升。中國歷來就是全球最大的起重機(jī)市場，對于2020年下半年的市場發(fā)展，對于未來更長時間中國市場的持續(xù)成長，中國品牌的全球收獲，徐工起重機(jī)都有足夠的信心。
【責(zé)任編輯：語謙】
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