文章來(lái)源:浙江省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間:2020-05-06
近日,載箱量達(dá)23964標(biāo)準(zhǔn)箱的“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪穩(wěn)穩(wěn)地靠上寧波舟山港梅山港區(qū)7號(hào)泊位,這是全國(guó)新建最高等級(jí)集裝箱泊位與世界最大集裝箱船的首次攜手,彰顯了寧波舟山港打造世界一流強(qiáng)港的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
此次掛靠是全球港口和船公司共建“一帶一路”的一道生動(dòng)剪影。寧波舟山港是全球唯一年貨物吞吐量超11億噸的第一大港、年集裝箱吞吐量第三大港,是共建“一帶一路”的“硬核”力量。近年來(lái),寧波舟山港全力打造“一帶一路”最佳結(jié)合點(diǎn),開(kāi)通“21世紀(jì)海上絲綢之路”航線88條,占國(guó)際航線總數(shù)近五成,2019年完成絲路航線集裝箱吞吐量1197萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,占總箱量2753萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的43.5%。“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪是韓國(guó)現(xiàn)代商船公司今年計(jì)劃下水的12艘同級(jí)別巨輪的首艘船舶,設(shè)計(jì)載箱量為23964標(biāo)準(zhǔn)箱,打破了此前的23756箱全球最大集裝箱船載箱量紀(jì)錄。此次該輪在寧波舟山港裝卸超5800標(biāo)準(zhǔn)箱后,將沿著“21世紀(jì)海上絲綢之路”駛往歐洲港口。
此次掛靠是寧波舟山港未來(lái)“千萬(wàn)級(jí)”集裝箱單體碼頭和全國(guó)新建最高等級(jí)集裝箱泊位的一次精彩亮相。梅山港區(qū)是寧波舟山港打造世界一流強(qiáng)港的重要組成部分,該港區(qū)已獲批建設(shè)10個(gè)集裝箱泊位和1個(gè)汽車滾裝泊位,其中1號(hào)至5號(hào)泊位和汽車滾裝泊位已建成投用,6號(hào)、7號(hào)兩個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位是國(guó)內(nèi)獲批新建成的最高等級(jí)集裝箱泊位,其余泊位建設(shè)正在加緊推進(jìn)中。據(jù)測(cè)算,梅山港區(qū)1至10號(hào)泊位整體建成投用后,預(yù)計(jì)年集裝箱吞吐量可超1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,有望成為寧波舟山港繼穿山港區(qū)集裝箱碼頭后的第二個(gè)、全球第四個(gè)“千萬(wàn)級(jí)”單體集裝箱碼頭。
此次掛靠彰顯了寧波舟山港的全球重要樞紐港地位。近年來(lái),寧波舟山港積極應(yīng)對(duì)船舶大型化趨勢(shì),充分發(fā)揮深水、區(qū)位和實(shí)力優(yōu)勢(shì),成為了全球最大集裝箱船必靠港。2017年4月12日,全球首艘超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱船“商船三井成就”輪首航掛靠大榭港區(qū)。1個(gè)月后,載箱量21413標(biāo)準(zhǔn)箱的“東方香港”輪首航掛靠穿山港區(qū)。2019年7月18日,載箱量23756標(biāo)準(zhǔn)箱的“地中海古爾松”輪首航掛靠穿山港區(qū)。此次“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪的掛靠,使梅山港區(qū)繼穿山港區(qū)、大榭港區(qū)之后,成為寧波舟山港第三個(gè)可掛靠超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船的港區(qū)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),2019年,寧波舟山港累計(jì)接卸超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船173艘次,同比增長(zhǎng)46.6%。截至發(fā)稿時(shí)止,寧波舟山港今年已累計(jì)接卸超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船69艘次,同比增長(zhǎng)26.1%,凸顯了在當(dāng)前復(fù)雜的疫情態(tài)勢(shì)下,寧波舟山港實(shí)現(xiàn)了全球集裝箱重要樞紐港地位的穩(wěn)中有升。
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