山西省內最大的鋼結構橋梁拼裝生產基地落戶山西建筑產業現代化(瀟河)園區
山西省內最大的鋼結構橋梁拼裝生產基地落戶山西建筑產業現代化(瀟河)園區

文章來源:山西建設投資集團有限公司 發布時間:2020-05-09
山西建筑產業現代化(瀟河)園區鋼結構橋梁拼裝生產基地即將建成,生產車間與拼裝區共計25500平方米,可完成大型鋼結構橋梁尤其是跨度200米以上雙向八車道橋梁的焊接和總裝配,當前基地整體建設完成90%,預計5月中旬完成設備安裝與調試并投入使用,將是山西省內最大的鋼結構橋梁拼裝生產基地。
橋梁拼裝區42米跨度的門式起重機拔地而起,可吊運160噸的鋼梁段
設備新
基地以現有7.7萬平方米的智能制造車間為基礎,按流水作業模式進行購置設備和場地改造。采用國內先進的鋼板預處理生產線、17米數控刨邊機、橋梁U肋板單元自動裝配生產線、U肋板單元/隔板機器人焊接生產線、表面處理生產線等設備,其中橋梁單元自動機器人裝配設備,在國內首次實現了同時滿足U肋、板肋兩種組件的裝配,可一次性可自動完成6個U肋或板肋自動夾緊和定位點焊,為生產高品質的橋梁鋼結構提供保障。
規模大
鋼結構橋梁生產基地包含6500平方米的生產車間和19000平方米的露天橋梁拼裝區。車間內配置可處理4米寬鋼板的預處理生產線以及75噸的雙梁橋式起重機;橋梁拼裝區有4臺42米跨度的門式起重機,可吊運160噸重的鋼梁段,基地建成投產后滿負荷生產可年產鋼結構橋梁6萬噸。
工藝優
采用鋼結構橋梁板單元/隔板機器人自動焊接技術,極大的改善了人工裝配、焊接帶來的生產效率低、質量穩定性差的情況。拼裝區采用縱列式布置,配置一個噴砂房、三個噴漆房,在室內完成涂裝作業與廢氣處理,避免了由于室外涂裝導致的額外油漆損耗,有效減輕了傳統橋梁建設過程中空氣污染、噪音、封路的影響,極大地加快了橋梁的制作效率。
橋梁生產基地項目的建設對于推動山西建筑業轉型升級,拓寬國內外市場具有重要意義。山西建筑產業現代化瀟河園區將繼往開來,憑借優質的工程質量、完善的服務體系,推動山西裝配式建筑產業的快速發展。
【責任編輯:語謙】