近日，云投鐵路參與出資建設的大瑞鐵路太邑隧道經過11年的艱苦奮戰順利貫通，標志著大瑞鐵路建設取得重大進展。

太邑隧道全長7.2公里，進口位于大理市，出口地處大理州漾濞縣，一隧連兩縣（市），隧道毗鄰漾江和大合江，共穿越四條斷裂破碎帶，隧道地表水及地下水豐富，雨季每天實際最大涌水量達3.6萬立方，是云貴高原極為罕見的富水隧道。隧道最大埋深為1300米，屬高地應力場區，易發生巖爆、坍塌、掉塊，屬一級高風險隧道。

大瑞鐵路建成通車后大理至瑞麗的旅行時間將由現在約7小時縮短至約3小時。大瑞鐵路的修建對于促進沿線地區經濟社會發展，提升云南對外開放水平，踐行國家“一帶一路”倡議，推動我國與南亞、東南亞國家的交流合作具有深遠意義。

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