亞洲最長鐵路山嶺隧道大瑞鐵路高黎貢山隧道2號豎井副井正式掘砌到底
亞洲最長鐵路山嶺隧道大瑞鐵路高黎貢山隧道2號豎井副井正式掘砌到底

文章來源:云南省國資委 發布時間:2020-05-22
5月20日,隨著爆破聲響,高黎貢山隧道2號豎井副井正式掘砌到底,到達了地下640.36米。高黎貢山隧道全長34.538公里,此次掘砌到底2號豎井施工地質極為復雜,需要穿越16個擠壓破碎帶和7個含水層。
頭頂瀑布、腳踏溪流,工人們每秒都在接受“水”與“火”的洗禮,由于涌水量大、井內高溫,施工作業面小等原因,每掘進一米都極為艱難!
為降低風險,建設方歷經了18個月的調查、研究、試驗,制定了施工方案。2號豎井副井掘砌到底將有效緩解高黎貢山隧道需要特長工期的不利局面,起著長隧短打的重要作用,為高黎貢山隧道的早日建成提供有力保障。下一步高黎貢山隧道開始井底車場施工井下隧道建設將全面展開。
【責任編輯:語謙】