近日，連接京津冀和西南地區(qū)之間的首個海上內貿直航大通道，天津至欽州集裝箱新航線開通運營。它的開通，將推動南北內貿集裝箱航線融合，為糧食、鋼材、建材、化肥等大宗商品，架起貫通東西、聯(lián)動南北的海上黃金走廊，更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和西部大開發(fā)兩大國家戰(zhàn)略、打造西南陸海新通道，促進中國與東盟各國的經貿往來。

疫情以來，港口成為保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、推動區(qū)域經濟高質量發(fā)展的“穩(wěn)定器”。今年1-4月，北部灣港逆勢上揚，成為全國沿海吞吐量和集裝箱吞吐量唯一實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長的港口，且增速全國第一。

此次開通運營的天津至廣西欽州集裝箱新航線，是天津港開通至北部灣港的首條直航航線，先期投入兩條2518標準箱船舶，8天一班運行，后期將逐步提高班期密度，并作為精品航線加強港口服務保障，及時安排靠泊、裝卸，提升航線服務質量。

天津至欽州集裝箱直航航線開通后，北部灣港集裝箱航線將增至48條，通達全球70多個國家的150多個港口。天津至欽州的集裝箱海上運輸時間也由原來的8天縮短為6天。航線的開通，是北部灣港集團進一步優(yōu)化營商環(huán)境，加密航線班輪網絡、豐富客戶選擇、降低整體口岸成本、提高北部灣港競爭力的關鍵舉措。

天津港是國家核心戰(zhàn)略資源、是京津冀及“三北”地區(qū)的門戶、雄安新區(qū)主要出?？凇１辈繛掣凼侵袊形鞑康貐^(qū)距離最近的出?？冢俏鞑筷懞Ｐ峦ǖ赖膰H門戶港。南北資源互補性強，加強兩港之間的合作，對于發(fā)揮北部灣港與天津港在京津冀協(xié)同發(fā)展和西部大開發(fā)中的核心物流節(jié)點作用，加快世界一流港口建設，加強港口在服務國家經濟發(fā)展、保障供應鏈暢通運轉有重要支撐作用。

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