近日，云南省墨江至臨滄公路控制性工程大中山隧道實(shí)現(xiàn)全幅貫通。連接云南天保至芒市、猴橋，串連6個(gè)州市，輻射18個(gè)國家級、省級口岸的滇西南大通道建設(shè)取得重大進(jìn)展。

大中山隧道位于云南省普洱市鎮(zhèn)沅縣境內(nèi)，全長5.6公里，屬單洞雙線隧道。大中山特長隧道地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜，隧道圍巖級別主要為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，地下水豐富，隧道不良地質(zhì)為斷層、滑坡、高地應(yīng)力。

墨臨公路起點(diǎn)位于墨江縣碧溪，全長236.034km，該線路穿越哀牢山、橫斷山、無量山等高山峽谷，被譽(yù)為“地質(zhì)博物館”，施工條件極為艱苦。目前，墨臨公路普洱段有1萬多名建設(shè)者正在全力奮戰(zhàn)，為拉動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力脫貧致富，實(shí)現(xiàn)云南縣域高速“能通全通”目標(biāo)展開沖刺。

墨臨公路通車后形成臨滄通往省會昆明的重要通道，普洱融入昆明四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，成為連接“三亞”肩挑“兩洋”的云南省東西大通道，惠及普洱市、臨滄市20多個(gè)少數(shù)民族、100多萬人。

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