近日，由云南交投集團投資建設的武倘尋高速公路控制性工程、武倘尋高速公路最大橋梁——木板河特大橋主跨順利合龍，為項目實現“能通全通”工程建設目標又邁進了一步。木板河特大橋位于富民縣東村鎮響石村，墩身最高127米，左幅長1129米，右幅長1132米，其中主橋部分有820米為連續剛構橋，單孔跨徑160米，是目前云南省連續剛構橋中墩身高度較高，跨徑較大的特大橋之一。

6月15日，寧永高速公路新營盤1號隧道和2號隧道先行洞順利貫通。以上兩座隧道均為連拱隧道，其中新營盤1號隧道左線長603米，最大埋深86米；新營盤2號隧道左線長390.904米，最大埋深93米。寧永高速公路隧道共14座，截至目前，白馬隧道、五里哨隧道、李家村隧道、新營盤1號隧道、新營盤2號隧道等共計5座隧道已順利貫通。

 

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