6月23日，楚姚高速長壩隧道右幅順利貫通，至此，長壩隧道全幅貫通。長壩隧道位于楚雄市東瓜鎮大壩村北側，全長420米，最大埋深71.52米，隧道為無中隔墻式連拱隧道，施工工藝較為復雜。

6月22日，武倘尋高速尋甸一號隧道右幅順利貫通。尋甸一號隧道位于清水海水源保護區，環保要求高，建設單位全過程采用三臺階施工工藝，既滿足施工條件，又達到水源保護要求，避免不必要的爆破開挖程序，極大弱化了對周圍自然環境的影響。

6月21日，召夸至瀘西（召瀘）高速公路控制性工程——白兆隧道左洞安全貫通，至此，該高瓦斯隧道實現了雙幅貫通，為召瀘高速公路全線建成掃除了最后一個“攔路虎”。白兆隧道為分離式公路隧道，左幅全長1235米，右幅全長1233米，雙向六車道，設計時速100km/h。

6月15日，寧永高速新營盤1、2號隧道先行洞同時實現貫通。寧永高速公路新營盤1號、2號隧道位于麗江市寧蒗縣，兩座隧道均為連拱隧道，1號隧道全長603米，2號隧道全長390.904米，歷時14個月，兩座隧道先行洞同時實現順利貫通。

6月7日，景海高速乃普魯1號隧道左幅順利貫通。乃普魯1號隧道位于西雙版納州景洪市與勐海縣交界處，是一座長430米的分離式短隧道。

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