日前，由廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施建設(shè)和管理工作的廣西“十三五”迎國檢普通國省干線公路路面大中修養(yǎng)護(hù)工程（以下簡稱“廣西國省干線養(yǎng)護(hù)工程”）建設(shè)工作加速推進(jìn)，截至7月5日，171個項(xiàng)目接續(xù)開工，開工率達(dá)91%，累計(jì)完成產(chǎn)值約3200萬元。

廣西國省干線養(yǎng)護(hù)工程涉及新開工項(xiàng)目187個，養(yǎng)護(hù)里程約1300公里，總投資近8.9億元，須在2020年9月30日前全部完工。

自6月14日召開廣西國省干線養(yǎng)護(hù)工程大會戰(zhàn)動員會以來，負(fù)責(zé)該工程具體承建工作的廣西北投交通養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)有限公司采用片區(qū)化管理模式，將工程項(xiàng)目劃分為桂西、沿海、百色、桂中、河池、桂林、桂東、玉林、貴港共9大片區(qū)有序推進(jìn)工作；建立周報(bào)工作制度，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，與地方公路、交警等部門建立全方位聯(lián)動機(jī)制，協(xié)同作戰(zhàn)，全面加強(qiáng)現(xiàn)場管理，高效解決存在問題；強(qiáng)化細(xì)化技術(shù)交底，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，實(shí)施“首件制”，有效確保工程質(zhì)量；認(rèn)真推進(jìn)每日安全交底、安全教育及安全監(jiān)督常態(tài)化工作，對存在安全隱患作業(yè)點(diǎn)及時開展動態(tài)排查和整改工作，保障安全生產(chǎn)。

除此之外，廣西北投交通養(yǎng)護(hù)科技集團(tuán)還在廣西國省干線養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)中積極應(yīng)用“四新”技術(shù)。引進(jìn)就地?zé)嵩偕O(shè)備，計(jì)劃在施工中采用就地?zé)嵩偕G色養(yǎng)護(hù)新工藝，實(shí)現(xiàn)對路面面層病害一次性處治和原路面材料的再生利用；推廣使用集5G物聯(lián)網(wǎng)、毫米雷達(dá)探測、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等前沿技術(shù)為一體的安全預(yù)警智能錐桶，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)主動安全防御水平和施工路段通行效率。

預(yù)計(jì)在7月10日前，廣西國省干線養(yǎng)護(hù)工程187個項(xiàng)目將全部實(shí)現(xiàn)開工。

【責(zé)任編輯：語謙】