北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星與近日成功發(fā)射，中國重汽車輛與北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)完美結(jié)合，實現(xiàn)無人駕駛重卡商業(yè)化運行。

目前，中國重汽無人駕駛車輛在港區(qū)、礦區(qū)、封密園區(qū)場景進行應用。在港區(qū)，可幫助車輛完成集裝箱的裝載裝卸；在礦區(qū)，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的定位服務，可保障無人駕駛車輛完成與挖機的配合及物料裝載；在封密園區(qū)，無人駕駛公交車可實現(xiàn)精準的站點停靠。

“如果定位不精準，將會造成巨大的經(jīng)濟損失。例如在港區(qū)場景，如果偏差過大，集裝箱落不到指定位置，將會損壞傳感器及沖撞周邊貨物。而在北斗系統(tǒng)的輔助下，中國重汽無人駕駛車輛在行駛過程中，位置更新頻率可達10赫茲，在高精度地圖的配合下，完成路徑導航功能，從而保證集裝箱裝載精準高效完成作業(yè)任務。”中國重汽汽車研究總院相關(guān)負責人介紹。

此前，中國重汽無人駕駛車輛已有多次亮相。2018年4月，中國重汽打造了全球首臺L4級純電動無人駕駛港口集裝箱卡車。2020年1月17日，中國重汽25臺無人駕駛電動集卡在天津港成功實現(xiàn)全球首次整船作業(yè)，持續(xù)引領(lǐng)中國商用汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展潮流。

未來，中國重汽將借助北斗系統(tǒng)，持續(xù)加大智慧港口、智慧高速、智慧物流園區(qū)等場景的智能卡車研發(fā)，尤其在定位方面，將實現(xiàn)無人駕駛車輛更精準的定位，深化無人駕駛商業(yè)化運營，為我國無人駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強大助力。

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