截至2020年6月30日，福建交通集團權屬莆田港務集團完成貨物吞吐量953.78萬噸，比增8.35%，營收比增8.20%，圓滿完成半年度“雙過半”任務指標，港口貨物吞吐量創歷史同期新高。這是莆田港務集團繼第一季度生產經營指標實現“開門紅”之后，港口生產經營業績的又一次突破。

上半年，莆田港務集團積極應對國內外疫情和持續低迷的市場環境，推進黨建與生產運營深度融合，堅持疫情防控和生產經營“雙線作戰”，堅定信心、振奮精神、優化生產、承壓奮進，提前做好市場信息獲取和研判，主動準確適應市場變化，做到疫情防控和復工達產“兩手抓、兩不誤”，全力推動生產經營按序時進度完成，為實現“雙過半”打下堅實基礎。

該集團通過采取強管理、拓市場、爭貨源等有力措施，搶抓市場機遇，提高經營效能，確保生產實現良好增長勢頭。上半年煤炭、礦建材料、鐵礦等傳統貨源持續保持穩定，首次引進萍安鋼PMC精粉業務，海鐵聯運再次實現6列常態化發運，秀嶼港區煤炭、外貿紙漿平均增幅同比增長近70%，實現傳統貨類吞吐量同比大幅增長。

同時，莆田港務集團積極助力地方重點項目和臨港產業發展，發揮重點項目“壓艙石”作用。上半年完成三棵樹產業園基建清淤砂項目，上海電氣海上風電設備實現滾裝、浮吊作業模式“雙軸”運轉，海上風電單船、單天作業效率均創歷史新高。按時完成秀嶼港口1#泊位LNG罐裝集裝箱技改工程和經營資質取得，為后續開拓新業務和轉型升級奠定堅實基礎。

該集團通過強化生產經營平臺作用，持續加強內部管理，努力提高貨運服務質量，突出管理效能，有力地提升了港口發展質量和服務質量。在生產組織上，不斷優化、完善作業工藝、流程，有效協調內外關系，累計完成集團內部船舶調劑57艘次，實現生產組織的經濟合理和優質高效。

下半年，莆田港務集團將蓄積發展后勁，緊跟國家煤炭政策，積極爭取外貿煤進口配額和異地報關，擴大煤炭進口量。進一步提升能力，完成莆頭1-2#泊位擴能工程，推進八方東1#、東2#泊位20萬噸級擴能工程。緊盯木材產業發展，推動集裝箱木材內外貿同船，積極呼吁政府精準施策，出臺木材補助政策，制定精準土地、稅收政策，做大做強木材產業。以秀嶼LNG罐裝集裝箱項目為依托，努力轉化為經營優勢，推進轉型升級。同時，加快推進重點項目建設，進一步推動港園深度融合和港城聯動發展，確保年度目標的圓滿完成。

【責任編輯：語謙】