近日，內蒙古高路公司以PPP模式投資建設的經棚至烏蘭布統高速公路項目薩嶺河大橋最高主墩順利封頂，為后續上構施工筑牢了堅實基礎。

薩嶺河大橋位于克什克騰旗上灣子Ⅰ級水電站上游約20公里處，中心樁號為K37+058.00，是丹錫高速克什克騰至承德聯絡線克什克騰(經棚)至烏蘭布統(蒙冀界)段高速公路項目重大控制性工程之一，橋梁全長988米，共19跨，主橋上部結構采用6孔連續懸臂現澆組合梁，共長460米，引橋為先簡支后連續預應力混凝土T梁，下部結構采用空心薄壁墩和實體板墩，基礎為樁基礎。

薩嶺河大橋所處地質結構復雜，施工環境惡劣，本次封頂的11號主墩為矩形空心薄壁墩，墩高80.5米，是該橋的關鍵控制節點。內蒙古經烏高速公路管理公司和內蒙古路橋集團公司（施工單位）緊緊圍繞“綠色、平安、品質”的建設目標，科學謀劃，聚力攻堅，在施工過程中引入了液壓自爬模系統、芬蘭進口wisa模板拼裝、建筑信息模型等先進技術和設備，不僅大幅提高了工程質量和進度，而且有效解決了高墩柱施工技術難度大、安全風險高等突出問題，實現了薩嶺河大橋最高主墩順利封頂，為項目整體安全有序推進提供了有力保障。

【責任編輯：語謙】