7月20日，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路南大窩河大橋、南臘河特大橋連續梁順利合龍。至此，中老鐵路國內段玉溪至磨憨段橋梁工程已完成90%。

兩座大橋均位于西雙版納傣族自治州勐臘縣境內，2016年8月開工建設。南臘河特大橋全長778.19米，共設置23個墩臺，橋跨結構采用簡支T梁與連續梁相結合的方式進行架設。橋梁跨越南臘河、景洪至磨憨高速公路連接線和縣級道路，連續梁全長145.2米，主跨跨越南臘河；南大窩河大橋地處兩座隧道間的南木窩河山谷之上，全長179米，最大墩高39米，先后跨越213國道、景洪至磨憨高速公路和南木窩河，兩側地處村寨和植被繁茂地段，施工場地狹小，特殊的地理地貌和自然環境增加建設難度和安全壓力。

據悉，正在建設中的中老昆萬鐵路全長1000多公里，建成通車后，云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市旅時將大幅縮短，至老撾萬象有望實現朝發夕至。

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