7月28日，楚大高速公路擴容工程第四總承包部南寺隧道出口端順利進洞。這是近日楚大高速公路擴容工程祥云隧道出口端順利進洞后，又一隧道端施工加速推進。

南寺隧道為分離式隧道，目前進口端左洞掘進280米、右洞掘進245米。隧道左線全長1125米,最大埋深68.1米；右線全長約1115米，隧道最大埋深68.9米。擬建隧道呈曲線型展布，隧道總體軸線方向約271o，區屬構造剝蝕垅狀起伏中山地貌，地形起伏大，山體自然坡度高，頂部植被茂盛，進、出口均處于山前斜坡地帶，山坡處于基本穩定狀態。

該隧道綜合風險評定Ⅴ級，屬高風險等級隧道。在施工過程中，總包部采用臺階分部弧形開挖法，嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，全力推進南寺隧道建設進度。

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