7月31日，北部灣港統(tǒng)一客戶服務(wù)門戶網(wǎng)站“北港網(wǎng)”上線運行。“北港網(wǎng)”通過與“單一窗口”智慧灣對接，實現(xiàn)了艙單申報、引航拖輪、理貨作業(yè)、貨物查驗、查驗補貼、卡口放行、設(shè)備交接單等7類港口主要業(yè)務(wù)單證的電子化和無紙化，減少港口通關(guān)37個人工環(huán)節(jié)和28項紙質(zhì)單證，港口業(yè)務(wù)辦理平均節(jié)省時間超過20小時。

作為北部灣港對外服務(wù)的“總樞紐”，“北港網(wǎng)”的上線運行，將為服務(wù)北部灣國際門戶港和西部陸海新通道建設(shè)保駕護航。

減環(huán)節(jié) 強服務(wù)

“北港網(wǎng)”以“優(yōu)流程、減環(huán)節(jié)、強服務(wù)”為目標(biāo)，借鑒國內(nèi)外先進港口同類產(chǎn)品成功經(jīng)驗，結(jié)合北部灣港自身業(yè)務(wù)特點，打造了北部灣港特色的客戶服務(wù)平臺。“北港網(wǎng)”自2019年9月份開始規(guī)劃建設(shè)，截至目前累計投資近5000萬元。

依托互聯(lián)網(wǎng)扁平化、交互式、快捷性優(yōu)勢，“北港網(wǎng)”有力促進了北部灣港的提質(zhì)增效，進一步優(yōu)化了口岸營商環(huán)境。7月31日上線的“北港網(wǎng)”一期功能包括港口泊位申請、船期申請、拖輪申請、設(shè)備交接單、提貨單、班列訂艙、穿巴訂艙、車輛派單、查驗協(xié)同無紙化等業(yè)務(wù)辦理模塊。

通過推動北部灣港云數(shù)據(jù)中心和業(yè)務(wù)單證電子化建設(shè)，“北港網(wǎng)”規(guī)范了港口內(nèi)外部、上下游數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，打破了信息系統(tǒng)孤島，打通了與“單一窗口”智慧灣數(shù)據(jù)交互的障礙，通過網(wǎng)上服務(wù)受理，借助信息互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)了港口業(yè)務(wù)辦理與政務(wù)審批的一站式服務(wù)。

零跑腿 秒辦理

登錄“北港網(wǎng)”，從此“零跑腿、秒辦理”。

“北港網(wǎng)”實現(xiàn)了業(yè)務(wù)審批協(xié)調(diào)，僅在與“單一窗口”查驗協(xié)同領(lǐng)域，就減少了《作業(yè)委托申請》《作業(yè)調(diào)度表》《免除查驗沒有問題外貿(mào)吊裝移位倉儲費用申請表》3項紙質(zhì)單證、7個人工環(huán)節(jié)；與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互實現(xiàn)在線一鍵預(yù)約進提柜和卡口放行，共減少5項紙質(zhì)單證（包括作業(yè)委托申請、貨主提貨委托書、報關(guān)單、提單放行通知書、提箱憑證小票）、3個人工環(huán)節(jié)，節(jié)省時間30分鐘。

同時，司機通過“北港網(wǎng)”App實現(xiàn)一碼通行，節(jié)省時間超過90%，有效減少了車輛等候時長，大幅提高港口集疏運效率。

求完美 創(chuàng)品牌

今年1-6月，北部灣港（本港）完成貨物吞吐量11479萬噸，同比增長20.45%；完成集裝箱吞吐量213萬標(biāo)箱，同比增長33.73%。隨著北部灣港業(yè)務(wù)的高速增長，“北港網(wǎng)”將逐步發(fā)揮港口數(shù)字化管控運營平臺作用，在提供傳統(tǒng)港口服務(wù)的基礎(chǔ)上，進行智慧化升級，探索標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、高效協(xié)同的供應(yīng)鏈服務(wù)，融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為客戶創(chuàng)造價值，全力打造優(yōu)質(zhì)的港口服務(wù)品牌。

【責(zé)任編輯：趙藝涵】