廣西汽車集團：推動“雙創(chuàng)”再發(fā)力，激活高質量發(fā)展新引擎
廣西汽車集團：推動“雙創(chuàng)”再發(fā)力，激活高質量發(fā)展新引擎
文章來源：廣西汽車集團有限公司 發(fā)布時間：2020-08-13
近幾年，“雙創(chuàng)”的種子在廣西汽車集團生根發(fā)芽、開花結果。數(shù)個科技項目在頭腦風暴中激發(fā)創(chuàng)新靈感，在落地實踐中實現(xiàn)技術突破，通過“雙創(chuàng)”點燃了創(chuàng)新創(chuàng)造新引擎，推動企業(yè)高質量發(fā)展。
走好雙創(chuàng)“先手棋”，向技術孵化鏈條化發(fā)展
追溯“雙創(chuàng)”工作，始于2016年在廣西汽車集團團委發(fā)起的“青·創(chuàng)”活動，通過多次青年創(chuàng)新大賽，在企業(yè)青年、技術骨干群體中激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造熱情，培育了一批技能型、創(chuàng)新型人才。僅僅一年內，創(chuàng)新提案數(shù)量就增加了32.8%,產生了2項國家實用型專利成果。2018年，廣西汽車集團正式成立“雙創(chuàng)辦”；2019年12月，升級為國家級眾創(chuàng)空間；2020年4月，成為自治區(qū)工信創(chuàng)新示范基地，又于2020年7月進入國家級科技企業(yè)孵化器入庫評審。據(jù)統(tǒng)計，汽車集團孵化器現(xiàn)已入駐科技企業(yè)35家，培育國家科技型中小企業(yè)5家，累計成果轉化及培育知識產權29項，創(chuàng)新種子基金支持在孵項目9個，組織創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)新方法大賽等30余場次創(chuàng)新活動，內部創(chuàng)新團隊40余個，公司員工參與2100余人次。此外，廣西汽車集團與院校、政府、創(chuàng)新平臺、兄弟單位、科技協(xié)會等多平臺靈活聯(lián)動，成為了廣西汽車集團新技術、新人才流入的重要接口。
雙創(chuàng)平臺充分聚集廣西汽車集團內外創(chuàng)新資源，一方面整合院校端、社會端、政府端優(yōu)質創(chuàng)新項目資源；另一方面，整合廣西汽車集團優(yōu)質內部資源成為特色服務核心支柱，形成“技術直通車”“智力直通車”和“市場直通車”3項特色服務，通過集聚創(chuàng)新資源、拓展融資功能、強化服務集成等舉措，充分發(fā)揮廣西汽車集團產業(yè)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，打造具有特色的孵化鏈條，以資源的整合力和專業(yè)的執(zhí)行力，成為鏈接技術、資源、人才、產業(yè)之間的紐帶。
創(chuàng)新與合作驅動發(fā)展，新項目井噴
通過引進培育高科技、能轉化、能落地的項目，廣西汽車集團產業(yè)轉型升級找到了新思路，也實現(xiàn)了入孵項目與廣西汽車集團業(yè)務共同發(fā)展、攜手共贏的局面，并對推動傳統(tǒng)行業(yè)向“高精尖”邁進，為廣西汽車工業(yè)的轉型升級和高質量發(fā)展提供了借鑒案例。
2019年初，南開大學曹政新博士帶著無人物流車項目計劃書來到了廣西汽車集團菱動科技企業(yè)孵化器。園區(qū)無人駕駛低速車作為低速自動駕駛技術三大應用方向之一，在港口、物流園、農業(yè)園、廠區(qū)、快遞等具備眾多應用場景，經過評估，公司快速達成園區(qū)無人物流車項目立項。僅僅1年時間，園區(qū)無人物流車從IDEA到小批量生產及小批試點應用。下一步產品迭代升級將在柳東工廠試點應用，進行量產并走向市場。
《爆胎應急安全裝置項目》是首批入駐廣西汽車集團孵化器的項目之一，今年獲得廣西汽車集團投資，注冊成立了合資公司“倍斯科技”，其產品、技術、客戶都比較成熟，爆胎應急安全裝置適配絕大多數(shù)乘用車、商用車車型。
多個入孵企業(yè)不斷積累技術和產業(yè)經驗，培育出無數(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造成果，成為廣西汽車集團創(chuàng)新“盟軍”。入孵企業(yè)“小度科技”，已與集團所屬公司五菱科技合作立項，開發(fā)提供車載終端數(shù)據(jù)采集及大數(shù)據(jù)集成解決方案，通過與電信、平臺軟件公司協(xié)同創(chuàng)新及合作，開發(fā)軟硬件充分融合的車規(guī)級電子產品，實現(xiàn)“汽車-手機-人-家庭”四者互聯(lián)互通，并通過專項項目與資源有償共享形式推進專業(yè)車聯(lián)網服務平臺營運建設；入孵企業(yè)宏菱科技，其母公司榮菱科技已成為“地攤車”翼開啟廂式運輸車裝置的供應商與方案解決商。海外人才入孵企業(yè)索乙科技研發(fā)的高效滅火阻燃新材料，具備能阻燃、耐高溫的特點，可適用于車輛及內飾配套。
以創(chuàng)新為引領，投身新產業(yè)變革
雙創(chuàng)平臺作為開放式創(chuàng)新的匯聚平臺，圍繞廣西汽車集團業(yè)務發(fā)展方向，有效地鏈接了外部創(chuàng)新資源與人才資源匯聚。廣西汽車集團巧妙通過先集成借鑒，后原創(chuàng)創(chuàng)新的方式，有效借鑒了先進企業(yè)和先進技術，發(fā)掘潛在業(yè)務增長點。同時，雙創(chuàng)平臺通過這兩年的發(fā)展，營造了創(chuàng)新氛圍，形成了有效的創(chuàng)新機制，如企業(yè)員工持股投資倍斯科技已是第一個創(chuàng)新破局的典型案例。
現(xiàn)下，雙創(chuàng)平臺正圍繞大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網、新能源應用、信息智能處理做創(chuàng)新孵化；與此同時，也緊跟汽車“新四化”趨勢，積極研究智能交互技術、非道路車鋰電池PACK、汽車無線充電技術等前沿的技術、產品；通過雙創(chuàng)孵化創(chuàng)新成果，轉化為切實的企業(yè)產品，并支持其做大做強。
當新一輪科技革命和產業(yè)革命正處于重大突破的關鍵時期，廣西汽車集團通過雙創(chuàng)平臺內外部創(chuàng)新成果的產出，逐步形成了汽車后市場、汽車新四化、智能制造等具有產業(yè)特色的產業(yè)集群和生態(tài)圈，產生了良好的聚集、示范和帶動效應，呈現(xiàn)出快速發(fā)展態(tài)勢；同時對于汽車全產業(yè)鏈來說，促進了產業(yè)鏈資源共享和業(yè)務協(xié)同，創(chuàng)造新價值。
【責任編輯：趙藝涵】