江蘇鐵路助力長三角一體化發展 開辟“海上絲綢之路”新通道
文章來源：江蘇省國資委 發布時間：2020-09-01
近日，由江蘇省交通運輸廳、江蘇省鐵路集團、淮安市人民政府主辦，淮安市交通控股有限公司、淮安市交通運輸局、新長鐵路有限責任公司、上海局集團有限公司南京貨運中心承辦的“淮安臺資集聚示范區建設重點服務項目 ‘淮安—上海’海鐵聯運班列首發儀式”在淮安新港鐵路有限公司舉行。
開通儀式現場，一列滿載著汽車配件、廚房家具、人造草坪等貨物的海鐵聯運班列從淮安新港鐵路專用線緩緩駛出，該批貨物將以鐵路轉海運的聯運方式，抵達美國、德國、以色列等國家，這是淮安地區繼去年開通寧波北侖港海鐵聯運后開辟的又一條“海上絲綢之路”新通道，也標志著越來越多的“淮安造”“江蘇造”的“一帶一路”產品走向世界。
據了解，此趟“淮安—上海”海鐵聯運班列，由淮安新港鐵路有限公司負責裝車組織，共搭載80個標準集裝箱。此班列從淮安地區鐵路袁北站始發，采用一站直達的整列運輸方式，運抵鐵路上海蘆潮港站。采用這種運輸方式，較一般的鐵路運輸方式節省20%的運行時間，預計24小時后到達上海蘆潮港站。經過前期的市場培育和今天的首發，淮安地區海鐵聯運的運量將出現大幅增加，預計淮安到上海蘆潮港的海鐵聯運將實現至少每周兩班的發運頻率。
“開行淮安—上海海鐵聯運班列增加了淮安臺資企業及蘇北地區企業的出海通道，標志著蘇臺經濟進一步融合發展。”江蘇省鐵路集團相關負責人表示，“省鐵路集團成立以來，始終牢記使命，把“人享其行、物享其流”作為目標，落實到具體工作上。”
據了解，“淮安—上海”海鐵聯運班列的成功開行，將匯聚更多的鐵路力量服務臺資企業在淮安、在江蘇的發展，服務地方經濟社會發展，有效帶動蘇中、蘇北地區企業“走出去”，為扎實推進長三角區域一體化發展增添一份新的力量。
【責任編輯：語謙】
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