近日，由大連華銳重工集團股份有限公司（簡稱“大連重工”）自主研制的兼容敞頂集裝箱與通用敞車翻卸功能兩用翻車機順利通過權威機構——中車青島四方車輛研究所有限公司驗收，這標志著全球首套敞頂集裝箱及通用敞車兩用翻車機在大連成功問世。該設備在國際上首次實現敞頂集裝箱運輸散料不離車翻卸作業(yè)，并能夠一機兩用，兼容傳統(tǒng)敞車的翻卸作業(yè)，在投資成本、作業(yè)效率、設備可靠性等方面獨樹一幟，完全符合國家環(huán)保產業(yè)政策要求，并能實現對行業(yè)內翻卸傳統(tǒng)敞車存量市場的低成本、短周期改造，市場前景十分廣闊。

黨的十九大以來，國務院全力推進大宗物料“散改集”運輸變革，即將原來使用通用敞車散裝運輸的煤炭、礦石等大宗物料裝入集裝箱進行“打包”運輸，但在大宗物料由“黑色”物流向“綠色”物流轉變的過程中，均采用將集裝箱吊離鐵路車輛再進行卸料作業(yè)的方式，占地大、效率低、投資高、自動化及可靠性差，而且對于需要兼顧通用敞車翻卸作業(yè)的顧客，普遍需投資建設兩套卸料系統(tǒng)，作業(yè)繁瑣且成本較高。

作為散料裝卸、翻卸領域的領軍企業(yè)，大連重工緊跟國家產業(yè)政策調整步伐，以科技創(chuàng)新引領行業(yè)綠色發(fā)展，憑借技術實力滿足顧客需求，創(chuàng)造性地提出了“敞頂集裝箱及通用敞車兩用翻卸作業(yè)技術方案”，通過大量的結構研究計算，在攻破集裝箱和平車靠持、壓持等系列技術難題后，形成了切實可行的技術方案，并獲得中車集團、中集集團、青島四方所等權威機構和重要顧客的認可。在研發(fā)過程中，大連重工先后破解設計、工藝難題12項，申報專利14項，目前已獲得授權4項，憑借專利技術優(yōu)勢與顧客的信任，于2019年承簽了全球首套敞頂集裝箱及通用敞車兩用翻車機供貨合同。隨著該套設備的成功研制，大連重工也率先實現了該項新技術、新產品的全球首發(fā)，目前正會同青島四方所共同制訂該項技術與新型產品的國家標準。

科技創(chuàng)新孕育了市場新機。近期，大連重工又相繼與河北、新疆兩地顧客簽訂了敞頂集裝箱及通用敞車兩用翻車機供貨合同，多家顧客表達了對存量設備進行技術改造的合作意向，兩用翻車機正逐漸成為大連重工新的經濟增長點。

下一步，大連重工將繼續(xù)在以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中，高舉“大字號”旗幟，精準產業(yè)和產品定位，瞄準國際一流，不斷鞏固傳統(tǒng)產品優(yōu)勢，加快各類智能、環(huán)保、節(jié)能、高效新技術、新產品的研發(fā)，為國家裝備制造業(yè)和東北全面振興做出更大的貢獻。

【責任編輯：語謙】