文章來源：云南省國資委 發(fā)布時(shí)間：2020-10-14
10月13日，隨著最后一片重達(dá)640噸的鋼桁梁被精準(zhǔn)吊裝到位，麗江至香格里拉鐵路（以下簡稱“麗香鐵路”）金沙江特大橋合龍。這座歷經(jīng)5年緊張施工，連創(chuàng)三項(xiàng)世界紀(jì)錄的金沙江特大橋主體工程完工。
金沙江特大橋位于云南省麗江市與香格里拉市交界的虎跳峽景區(qū)，橫跨金沙江，全長882.5米，橋面離江面垂直距離約250米，主橋采用懸吊上承式鋼桁梁懸索橋，大橋兩端均與隧道連接，建成后將創(chuàng)鐵路建設(shè)最大跨度鋼桁梁懸索橋等多項(xiàng)紀(jì)錄。
在進(jìn)入主塔施工前期，施工人員就分別在橋墩下方兩岸的山體上，開挖出了4個(gè)長寬為17米，深度達(dá)49米的基坑，這樣的深度，在鐵路建設(shè)史上還是第一次。由于沒有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，在5年的施工過程中，施工單位與我國專業(yè)團(tuán)隊(duì)合作，先后取得了六項(xiàng)施工專利。
麗香鐵路是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃西部路網(wǎng)的重要項(xiàng)目，線路全長139.7公里，隧道20座、92.55公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速120公里每小時(shí)。該鐵路途經(jīng)玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山等著名景區(qū)，一路美景，處處天堂，被譽(yù)為“最美天路”。麗香鐵路建成通車后將結(jié)束迪慶藏族自治州不通鐵路的歷史，對于迪慶的旅游業(yè)發(fā)展也將起到重要作用。
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