近日，G55314次動車組試驗列車在合安高鐵聯調聯試中跑出時速385公里最高速度，如一道金色閃電，奔馳在天柱山下皖西南大地上。

當天，高速綜合檢測列車對合安高鐵下行線進行了最高速度“試跑”，隨后又對上行線進行了最高速度檢測，至此，合安高鐵逐級提速綜合檢測試驗順利結束，為下一步試運行奠定了基礎。

合安高鐵自9月10日拉開了聯調聯試大幕，安徽省投資集團旗下鐵投公司、合安高鐵公司會同各設備運營管理單位和建設、施工單位，嚴格按聯調聯試、動態檢測大綱要求，做好高速綜合檢測列車上線條件確認，確保了聯調聯試順利進行。

合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，線路承南接北，北端在合肥樞紐銜接商合杭、合蚌、京福等高鐵，溝通京津冀及山東皖北等廣大片區，往東南溝通江浙滬等區域，南端在安慶地區通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯，溝通江西、湖南、珠三角等片區。這條高鐵建成通車后，將拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽湖城市圈的時空距離，對于完善長江經濟帶區域路網布局，提高路網質量和能力，帶動沿線地區經濟社會發展，推進沿線城鎮化進程具有重要意義。

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