近日，中老鐵路阿墨江雙線特大橋合龍，大橋連續剛構梁主跨216米，是國內同類鐵路橋梁最大跨度，大橋順利合龍為全線架梁和鋪軌創造了條件。

阿墨江雙線特大橋位于普洱市墨江縣境內，全長617米，共有9個橋墩，其中3、4號主墩墩高均為89.5米，整個構筑物高度超過180米，相當于60層樓的高度。

阿墨江特大橋是中老鐵路玉磨段施工組織難度最大、地質條件最復雜、安全風險最高的八大控制性工程之一。橋址地處峽谷、深水、滑坡體等復雜地質，建設過程中，參建方先后攻克了“深水斜巖長大鋼護筒插打”“ 復雜地質大直徑鉆孔樁堵漏”“超高大跨連續梁等效預壓”等5個技術難題，分別獲得國家及省部級科技成果獎。

中老鐵路全長1000多公里，建成通車后，昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望夕發朝至。大橋的順利合龍為全線架梁和鋪軌創造了條件，全線預計2021年底建成。

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