為積極響應“一帶一路”建設、落實長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略，發(fā)展海江河、鐵公水聯(lián)運，近日，江蘇省港口集團與徐州市交通控股集團在徐州簽署合作協(xié)議，深入推進“運河戰(zhàn)略”，加快建設淮海國際陸港、打造東西雙向開放的內陸型國際中轉樞紐，推動區(qū)域港口一體化發(fā)展和地區(qū)經濟高質量發(fā)展，服務構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

大運河流經的區(qū)域自古就是富庶之地，現(xiàn)在大運河沿線仍是江蘇的經濟重心、創(chuàng)新前沿。為貫徹落實中央五中全會精神和江蘇省委、省政府部署要求，江蘇省港口集團提出并已啟動實施“運河戰(zhàn)略”，聚焦大運河，切實以海江河聯(lián)運、多式聯(lián)運的新成效服務江蘇省和區(qū)域經濟社會發(fā)展。徐州市五省通衢、底蘊深厚，不僅是國家交通樞紐，還是淮海經濟區(qū)中心城市和“一帶一路”重要節(jié)點城市，也是大運河江蘇段的重要節(jié)點城市。

根據(jù)合作協(xié)議，江蘇省港口集團將與徐州市交通控股集團圍繞集裝箱港口建設運營、內河航運發(fā)展、集裝箱航線開辟、全程物流、港機及工程施工和信息化建設等領域，開展多層次全方位合作，通過組建集裝箱碼頭經營、物流經營、航運經營的合作公司，加密航線航班，建設區(qū)域物流中心，加快發(fā)展陸港核心區(qū)、建設運河物流樞紐和運河航運網絡，打造蘇北片區(qū)水運集裝箱中歐班列匯集點，推進淮海國際陸港鐵水聯(lián)運中心建設，將徐州港打造成為運河沿岸龍頭型航運物流樞紐港，共同構建徐州港江海河物流網絡和鐵水聯(lián)運體系，加快形成物流雙向循環(huán)、港口一體發(fā)展新格局，共繪京杭運河第一港美好畫卷。

作為江蘇省港口集團發(fā)揮港航融合資源,希望在長三角一體化發(fā)展下，共同進一步完善江蘇省海江河聯(lián)運體系、暢通東西雙向開放、推進高質量發(fā)展的新實踐。雙方將一手抓經營、一手抓建設，全力提升徐州港經營質效；一手抓協(xié)同、一手抓統(tǒng)籌，全面增強對碼頭航運資源的協(xié)同運作，推進；一手抓外延、一手抓臨港，理順一體化經營機制，并緊扣徐州臨港經濟發(fā)展和產業(yè)結構調整，真正打響徐州港品牌。江蘇省港口集團將以此次簽約為契機，與徐州交通控股集團攜手奮進，使海江河聯(lián)運更加高效，使公鐵水聯(lián)運更加順暢，共同為徐州綜合樞紐建設以及淮海國際陸港建設作出應有貢獻。

未來，江蘇省港口集團在推進運河戰(zhàn)略、發(fā)展海江河、鐵公水聯(lián)運、強化港口基礎設施建設和淮海國際陸港建設、港產城一體化融合發(fā)展、打造京杭運河航運物流樞紐、促進多式聯(lián)運物流通道建設等方面不斷加大支持力度，助力長三角經濟社會高質量發(fā)展。以戰(zhàn)略重組徐州港務集團為紐帶，分步實施全市港口資源整合，實現(xiàn)全市主要港口規(guī)劃建設一體化、經營管理一體化、集疏運一體化，實現(xiàn)港口集約化、規(guī)模化、專業(yè)化協(xié)同發(fā)展，形成億噸大港新格局、取得港產城協(xié)同發(fā)展新突破、實現(xiàn)全市物流功能新提升；要加快建設港口物流基地，暢通公鐵水、海江河物流渠道，建設多式聯(lián)運物流網絡，為服務全市物流成本降低提供核心支撐，為淮海國際陸港建設提供堅實保障。

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