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        江蘇省港口集團貫徹新發展理念 全力打造長江經濟帶綠色港口群

        文章來源:江蘇省國資委   發布時間:2020-11-19

        江蘇省港口集團自成立以來,在全面貫徹落實江蘇沿江港口一體化改革,推動從單一港口體系向江蘇港口系統化、集約化運行轉變的同時,牢固樹立綠水青山就是金山銀山理念,認真落實“共抓大保護、不搞大開發”方針,堅定不移打好污染防治攻堅戰,堅決用新發展理念統籌推動港口新舊動能轉換,努力實現江蘇沿江港口從過去粗放經營向綠色生態可持續、資源利用更加集約高效發展轉變,積極打造江蘇綠色港口群,全力助推長江經濟帶高質量發展。

        堅持系統謀劃 科學編制綠色港口建設頂層設計

        積極響應國家環境保護的政策法規,主動擔起企業環保治理責任,把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,堅持生態優先、綠色發展戰略定位,將綠色港口建設放在長江經濟帶發展大局中定位和謀劃,統籌港口功能布局,制定出臺《省港口集團關于加快綠色港口建設三年行動的實施意見》(2018-2020),聚焦“治水、治氣、治廢、護岸、增綠”五個重點,持續加大環保投入力度,統籌推進油氣回收、粉塵防治、水污染治理、岸電建設、港容港貌提升等重點任務;出臺《2020年綠色港口建設實施意見》,制定年度集團綠色港口建設目標任務及重點項目清單,明確實施責任主體及項目完成時間要求,加快港口污染防治、資源節約和節能減排措施落地生根,全面推動沿江港口生態環境質量逐步改善。集團成立三年多以來,已累計投入近9億元用于綠色港口建設,港容港貌煥然一新。

        堅持重點突破 著力加強生態港口關鍵環節

        全面提升港口粉塵防治力度,加快推進防風抑塵網建設、道路清掃散水、貨物苫蓋等抑塵措施,建成10家散貨作業碼頭粉塵在線監測系統68套,實現粉塵監測全覆蓋,其中張家港港智能控制噴淋系統成為長江碼頭新標桿。著力提升港口水污染防治能力,沿江港口散貨碼頭全面推動污水處理系統建設,實現污水納管或自處理、中水回收利用。積極推廣清潔能源應用,南京港建成船舶岸基供電設施27套、鎮江港建成15套、蘇州港建成33套、常州錄安洲建成6套;持續推進碼頭作業機械油改電、油改氣項目,促進港口污染防治、資源節約、能效提升。不斷推動港區環保項目落地,積極推進南京港龍潭港區綠色港口示范區建設;重點抓好南京港新生圩1450米防風抑塵墻和船舶污染物接受與處置等示范點項目建設;實施蘇州港1200米防風抑塵墻、散貨流程化改造和船舶污水收集和處理設施項目;鎮江港務7.9萬平米庫棚化改造、大港305米防風抑塵墻、高能微霧抑塵系統等項目有序推進。

        堅持服務大局 落實“一零兩全四免費”船舶污染物治理模式

        積極配合海事、交通部門,創新完善船舶污染物接收、轉運和處置的工作體制、機制,推動集團所屬港口企業率先在江蘇省范圍內推行“一零兩全四免費”船舶污染物治理模式,即對所有實現靠港和錨泊船舶污染物零排放、全接收,在航船舶污染物排放全達標以及免費生活垃圾接收、免費生活污水接收、免費水上交通、免費錨泊。今年以來,集團水上一體化綜合服務公司蘇港航務共接收生活污水1220艘次,合計約2035立方米,同時,在疫情防控期間,為在長江江蘇段滯留的船舶提供了疫情防控及生活物資運送服務,累計提供服務24天,服務滯留船舶276艘次,用實際行動守護“黃金水道”的綠色平安。

        堅持轉型升級 創新綠色運輸組織方式

        積極探索高產低耗的“無煙碼頭”和“綠色港航”可持續發展之路,會同相關科研單位,不斷加大港口污染防治和節能減排新工藝、新技術的研發,通過技術創新提高裝卸質量和作業效率、降低能源消耗,其中,集團旗下張家港港“煤炭碼頭流程多級篩分工藝節能改造”“基于物聯網+的多要素散雜貨碼頭生產智能管理系統(PORTS系統)”2項成果入選了交通運輸行業重點節能低碳技術推廣目錄(2019年度);積極引進新設備、新技術,不斷對既有工藝、設備設施進行節能升級、改造,以精細化管理,實現本質降耗;不斷加強現代信息技術與綠色港航建設深度融合,以信息化建設助推綠色港航建設,通過積極推廣應用污水處理和高效節能技術,提升港口智能化、信息化水平;持續加強對外交流合作,吸納新技術、新項目,與江蘇省環保集團簽署戰略合作協議,就進一步加快綠色港口建設,推進港口轉型升級等方面開展全面合作;與國網江蘇公司組織改善綠色能源結構等方面的探討,為下一步合作奠定基礎。

        堅持綠色創效 全力增強港口市場競爭力

        以可持續發展為本,向綠色要效益,組織所屬港口開展港區碼頭燈塔、倉庫、變電所、廊道和設備等方面的節能改造,推進LED在碼頭的推廣范圍,提高能源效率,實現降本增效;優化運輸結構,完善港口集疏運體系,通過發展鐵水聯運、水水聯運等多式聯運,以及江海聯運、江海直達、水水中轉等綠色運輸組織方式,減少港口物流運輸能耗;提升集團綠色港口品牌形象,提高客戶的認可度和滿意感,從而擴大市場營銷,促進港口經濟的發展。據初步統計,集團所投入環保項目每年可減少污水排放約7000噸,降低二氧化碳排放近萬噸,節約成本7000余萬元,經濟和社會效益顯著。

        日后,江蘇省港口集團將繼續堅定不移貫徹新發展理念和“共抓大保護、不搞大開發”方針,緊扣“強富美高”美好藍圖,把生態優先綠色發展貫穿到港口規劃、建設、運營、管理的全過程中,進一步深化沿江沿海港口一體化改革,不斷加強區域協調聯動發展,持續強化綜合樞紐和航運能力建設,提升港口發展質態,助推國內國際雙循環相互促進,努力開創生態環境更加美麗靚化、資源利用更加集約高效、內外通道更加開放順暢、區域發展更加統籌協調、港口營運更加優質健康的江蘇港口高質量發展新格局,為長江經濟帶經濟社會高質量、可持續發展提供更加有力的綠色保障。

        【責任編輯:語謙】

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