推動教育優先發展、人才引領發展、產業創新發展、經濟高質量發展相互貫通、相互協同、相互促進是國家對于人才建設的戰略性布局，廣西汽車集團積極落實人才需求和發展工作，深化產教融合、校企合作，在促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接等方面下足功夫。依托公司在汽車及零部件產業深耕多年的產品開發和制造經驗、較為先進的汽車制造裝備資源、較多的高技能人才優勢，積極與區內柳州、南寧、北海、百色等市共20多所中高職院校密切合作，與武漢理工大學、桂林電子科技大學等區內外高校開展深度的校企合作。2020年7月，廣西汽車集團列入廣西第一批產教融合型試點企業。

加強人才平臺建設，助力企業可持續競爭與發展

根據工業企業技能人才和發展需要，公司與廣西工業技師學院、柳州城市職業學院、柳州市技工學校等分別簽訂專項合作協議，通過聯合開辦專業領域班級，形成工學交替、邊學邊干、邊干邊學的人才培養模式，培養了一批焊接機器人應用、數控技術、焊工、鉗工、電工等專業工種人才。近幾年，廣西汽車集團“揚帆遠航”布局海外市場，相繼在印尼和印度建立汽車零部件制造基地，為此著手開展國際聯合辦學滿足海外人才需求。2016年起，聯合柳州城市職業學院開辦印尼大專班和生產骨干短訓班，輸送了一批一線生產操作骨干員工和管理人員，2019年又新增開展印度短期培訓班，為印度本地化管理打好人才基礎，另一方面也促進了企業跨國工作團隊的深度融合、五菱企業文化向海外的傳播、中印兩國經濟文化交流。

在企業對高層次人才和轉型升級需求方面，公司則進一步發揮了汽車人才小高地人才集聚優勢，在2018年10月獲成立“博士后科研工作站”，持續柔性引進博士4人（其中有博士后經歷人員2人），聯合培養博士研究生3人，與武漢理工大學、廣西科技大學在博士后招收引進、碩博人才聯合培養方面達成協議，為廣西汽車集團在汽車新能源、智能出行等未來科技領域儲備人才和創新力量。

集成企、校優勢共建研究院，人才協同轉化產業成果

結合汽車企業未來技術發展及校企優勢，探索以需求為導向的人才培養模式，今年，廣西汽車集團與柳州職業技術學院共建“智能制造產業學院”，與廣西交通職業技術學院共建“智能汽車產業學院”，依托桂林科技大學電子信息技術和企業產業化優勢擬建廣西智能技術研究院，推動集團在智能制造建設的統籌布局和建設力度，其中廣西智能技術研究院雙方參與合作開發的無人物流小車已在測試階段。今年，同樣也是廣西汽車集團啟動新能源整車項目開工建設的一年，依托此項目進展將與武漢理工大學擬合作建設廣西汽車研究院。

此外，公司與清華大學在汽車造型、湖南大學在車身設計、吉林大學在底盤設計、上海交大在尺寸控制、北航在智能駕駛等方面都開展了合作，包含了產品開發項目合作、產學研項目、實驗中心建設等內容，加速提升企業人才創新能力和項目市場競爭力。

探索產教深度融合，聚集高技能人才形成創新合力

為爭創一流、發展高技能人才，企業決不能“單兵作戰”。廣西汽車集團在鉗工、銑工、汽車涂裝領域擁有鄭志明、丘柳濱、王業嵩三個國家級技能大師工作室，黃光蔭、施華龍兩個自治區級技能大師工作室，而廣西機電技師學院、廣西工業技師學院、柳州職業技術學院、柳州鐵道職業技術學院、廣西城市職業大學、百色職業學院等職校在焊接、維修電工、電氣、數控車工等其他領域擁有國家級和自治區級技能大師工作室。集團與上述職校簽訂合作協議，互聘對方大師級專家為兼職導師（培訓師），或在對方單位設大師工作室分部，合作開展學生授課指導、企業員工培訓、雙師型教師培養等工作；通過設備設施資助或免費借用、企業課程進校園、共建實訓基地來共同培養學生或職工的實作技能。資源共享、強強聯合，實現校企共融、校企雙贏。

以原有高技能人才為基礎，去年起廣西汽車集團還設立了特色的“五菱工匠學院”，用于探索研究汽車行業高技能人才培養模式及成長路徑，建設高水平高實效的實訓基地。工匠學院首期投入500多萬元，用于完善汽車工匠學院實訓場地和設施。學院不僅與相關職校聯合開發了焊接、新能源汽車維修、智能制造等主要工種的系列培訓課程，合作開展工學交替及新型學徒制培訓培養，還組織開展面向集團、供應商，以及汽車后市場企業技能人員的職業技能培訓、技能等級鑒定工作。依托該技能人才實訓平臺，2019年9月，廣西汽車集團成為自治區企業職業技能等級自主認定試點企業，并在今年組織考評技師、高級技師人數達151人。2020年9月，成功舉辦第二屆全國新能源汽車關鍵技術技能大賽廣西選拔賽，共46家單位、140多名選手參賽。

產學研引領，打造企業集成創新優勢

依托企業資源優勢以及柳州市汽車制造領域集群優勢，廣西汽車集團開展產、學資源整合，在柳州總部打造垂直型孵化載體，即企業創新孵化器。通過改造老舊廠區逐步建成國家級級科技企業孵化器、國家級眾創空間入庫培育機構，目前入駐企業22個，已申請知識產權企業8家，占在孵企業比例36.3%；孵化器累計成果轉化及培育知識產權29項，正在申報發明專利4項、實用新型專利12項、軟件著作權6項，形成了雙創的標桿效應。同時，集團正計劃與南開大學、武漢理工、桂電、柳州職業技術學院等院校合作推進校企共建研究院、共建創新賦能中心等，以加大項目案源、服務資源的整合力度，促進院校成果、校企合作科研成果轉化，利用汽車集團制造成本、質量優勢實現產業化。

【責任編輯：馬語謙】