近日，安徽叉車集團有限責任公司企業集團加工貿易監管試點啟動儀式在合肥舉行。

企業集團加工貿易監管改革（以下簡稱“集團保稅”），是海關總署為全面落實黨中央、國務院關于擴大高水平開放、深化“放管服”改革、優化營商環境，進一步發揮加工貿易在穩就業、穩外貿、穩外資方面的作用，而推出的重要改革項目之一。在集團保稅監管模式下，海關突破傳統以單一合同或單一企業為單元的加工貿易監管模式，對企業集團實行跨地區、跨關區統一管理。安徽叉車集團參與試點改革后，企業的保稅貨物可以在集團內分子公司間自主存放、自由流轉，對符合料件串換條件的，企業可自行串換。不僅大幅降低了企業資金占用，更重要的是在當前經濟環境下盤活了企業內部資源，更好地滿足了海外客戶的交期要求。

今年4月，合肥海關所屬廬州海關在安徽叉車集團調研時了解到，長期以來集團下總公司與各子公司之間存在大量的保稅料件調撥業務，現行政策無法直接對原材料進行保稅流轉，企業有參與集團保稅改革試點的實際需求。廬州海關立即著手對安徽叉車集團進行多次實地業務輔導，幫助企業以最快的速度開展改革措施、享受政策紅利。

合力進出口公司相關負責人表示：“在集團保稅模式下，公司年節約保稅物資占壓資金2000萬元，稅款50萬元，訂單響應時間將從原來的3天縮短為半天。同時，通過集團保稅項目的實施，將保稅物資管理與SAP、MES等信息系統進行了集成開發，提升了保稅物資流轉的規范性，數據的準確性和及時性，給我們帶來了非常大的便利”。

?作為安徽省的首家試點單位，安徽叉車集團不斷通過生產智能化、管理信息化、業務全球化等新舉措，實現了經營業績的逐年增長。今年，該公司克服疫情影響，進出口業務1-11月份累計同比增長30%，集團保稅項目的成功實施為促進公司海外業務增長提供了重要支撐，也將為安徽叉車集團從百億企業邁向百年企業貢獻力量。

 

【責任編輯：語謙】